特斯拉对成本的控制远比国内这些中高端电车品牌强,我们需要的是打铁自身硬。
这辆车的确是好车 在没有其他品牌加入的时候 可以卖的很好 再加上比亚迪这个标 比亚迪混电内卷纯电 口碑不好的售后 特斯拉等其他品牌的竞争之下 导致这辆车的销量不大 说实话这辆车跟特斯拉y长续航版有得比 就是续航差了一节 比标准版不知道好了多少 而且价格跟特斯拉标准版差不多
比较了一下。还是买了唐。 首先,如果你要空间尽量大,还是选唐。如果你要点操控乐趣,选特斯拉。 我们家是老人和年青人都可能开这个车,兼顾老人,选唐。如果就是小两口,选特斯拉。 至于续航,明年比亚迪新款续航也会增加。 还有就是售后,一旦出现问题,比亚迪换电池基本不会墨迹。我电车群里1000人基本都是比亚迪,有三个换电池的,检测结果一出说换就换 ,大家都纷纷恭喜他,等于换辆新车。
兄弟,电车群邀请我进去吧,谢谢!
你的电车群可以拉一下我吗 我想买纯电
17.98-26.98万
参配
图片
点评
问答
16.58-25.98万
13.58-18.08万
24.98-32.98万
17.98-25.98万
18.58-24.88万
24.98-27.98万
特斯拉对成本的控制远比国内这些中高端电车品牌强,我们需要的是打铁自身硬。
这辆车的确是好车 在没有其他品牌加入的时候 可以卖的很好 再加上比亚迪这个标 比亚迪混电内卷纯电 口碑不好的售后 特斯拉等其他品牌的竞争之下 导致这辆车的销量不大 说实话这辆车跟特斯拉y长续航版有得比 就是续航差了一节 比标准版不知道好了多少 而且价格跟特斯拉标准版差不多
比较了一下。还是买了唐。
首先,如果你要空间尽量大,还是选唐。如果你要点操控乐趣,选特斯拉。
我们家是老人和年青人都可能开这个车,兼顾老人,选唐。如果就是小两口,选特斯拉。
至于续航,明年比亚迪新款续航也会增加。
还有就是售后,一旦出现问题,比亚迪换电池基本不会墨迹。我电车群里1000人基本都是比亚迪,有三个换电池的,检测结果一出说换就换 ,大家都纷纷恭喜他,等于换辆新车。
兄弟,电车群邀请我进去吧,谢谢!
你的电车群可以拉一下我吗 我想买纯电