兄弟们有必要等混动吗
坐标北京 这车应该就是去郊区玩 自驾游 周末一家逛街时候用
因为腾势d9一直忽悠上市时间
作为备选 7月底交了点定金 订了25.38的大师至尊
今天4s销售通知下周三到店提车 正好这几天总刷到24款的混动 看谍照帅的一批 现款车最不满意的就是没有第三排儿童座椅接口和后备箱比较小 不知道新款能改善么 。
另外新款上市的话 23款价格还能谈么 现在是置换 落地26.6 加装电踏+底盘护甲+小桌板 另外送窗户贴膜和脚垫。
我看车友们实测告诉油耗都不高… 现在有点犹豫
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24款是真帅啊，我在等插混，但是插混如果要年后提车的话也会考虑轻混，主要外观内饰这一块对上眼了
混动的最大优势在于油耗，如果家用，每个月开不了几次，一年一万公里以内，感觉根本没必要上混动，增加的那个大几万块钱不知道能加多少油了。
最少加6万
23款第三排靠驾驶位这边是有iosfix儿童座椅接口的。
可以出手，M8皮实耐用。我2018年买的，到现在2.2万公里，没出过大毛病。
嗯嗯，几乎就是周末带娃才用
四年你才开2万公里？
你说的24款定位在大师之上，预计25以上起步，跟现款并行销售，不会影响现款价格
我也北京的买了一年了23.28的 油耗9个多，够用了
周末专用无所谓吧
混动比这个贵几万，我也是刚定了23.28的领袖，省几万加油的够了