有可能是电池电量问题或是节气门脏了,也有可能是电瓶负极传感器的问题。我的去年下半年一开始冷启动怠速下来后是850,但有时跑完高速下来就变成了1000,按理说电量问题跑下来充了电不应该还变高了才对,而且在怠速变高之前的一次保养时是清洗过节气门的,后来怠速一直是一千。那段时间逛了不少帖子,很多车友都说是负极传感器的问题,具体的我也不确定,现在没理会了。
嗯,都是说传感器问题的多
怠速油耗比原来高,也没其它影响。
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有可能是电池电量问题或是节气门脏了,也有可能是电瓶负极传感器的问题。我的去年下半年一开始冷启动怠速下来后是850,但有时跑完高速下来就变成了1000,按理说电量问题跑下来充了电不应该还变高了才对,而且在怠速变高之前的一次保养时是清洗过节气门的,后来怠速一直是一千。那段时间逛了不少帖子,很多车友都说是负极传感器的问题,具体的我也不确定,现在没理会了。
嗯,都是说传感器问题的多
怠速油耗比原来高,也没其它影响。