要改底盘还买这车
我们现在农村道路硬化超过95以上，中国家庭很多都是第一辆，或者换车置换只能是有一台车，买 suv考虑的肯定是应用场景的多样性，所以空间就成了第一需求，豪越唯一就是空间不错，价格合适，本来就是嘉际的底盘，底盘弄低点和奥德赛一样低，油耗舒适性肯定有所提升
是啊，中意它得空间 底盘能低点效果更好
suv改有点怪怪的
低一点省不省油不知道，大概率不会舒服，
问过后弹簧，没有匹配改装件。弹簧变径的。师傅说不能切。
这车已经很低调了吧，别人都不知道这是什么车
楼主说的是改超低底盘
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要改底盘还买这车
我们现在农村道路硬化超过95以上，中国家庭很多都是第一辆，或者换车置换只能是有一台车，买 suv考虑的肯定是应用场景的多样性，所以空间就成了第一需求，豪越唯一就是空间不错，价格合适，本来就是嘉际的底盘，底盘弄低点和奥德赛一样低，油耗舒适性肯定有所提升
是啊，中意它得空间
底盘能低点效果更好
suv改有点怪怪的
低一点省不省油不知道，大概率不会舒服，
我们现在农村道路硬化超过95以上，中国家庭很多都是第一辆，或者换车置换只能是有一台车，买 suv考虑的肯定是应用场景的多样性，所以空间就成了第一需求，豪越唯一就是空间不错，价格合适，本来就是嘉际的底盘，底盘弄低点和奥德赛一样低，油耗舒适性肯定有所提升
问过后弹簧，没有匹配改装件。弹簧变径的。师傅说不能切。
楼主说的是改超低底盘