买车的时候和你一样,不知道选什么,开始订的智享版,车都到了,我给退了,又重新订的四驱,这个四驱比较强,其他的配置都可以加装,自适应巡航用处不大,一年也跑不了几次高速
我只开市区上下班通勤,四驱对我来说就是费油。二驱智享好多辅助功能,360影像,座椅通风,ACC自适应巡航,都更适合我城市高架道路。
好的,谢谢
后备箱储物板,你是说像个小窗台一样的隔板吧?原车没有,自己可以买一个,京东199.拼多多七八十就可以搞定。
个人倾向四驱一点。 360,L1的辅助驾驶对老司机作用并不大。 不过,座椅通风,跟像素灯,抬头显示,副驾电动还是很nice地!
果断四驱
如果你没有四驱的硬性需求(越野,冰雪)肯定是两驱顶配划算。 四驱城市里根本用不到,还多了一百多公斤,拖累加速度和油耗。 我建议两驱能上顶配的尽量上顶配。 360和自适应巡航很有用。
这个车前部盲区大,前雷达和360还是很有用的。真要越野,你不如去买坦克300。
两驱顶配划算
看你对4驱有没有硬性需求了,没有需求妥妥的两驱顶配
上智享了,在加点上艾维亚
四驱只是比智慧版多了一个四驱、其他一样。而智享版没有四驱,但是比智慧版多了好多安全配置,如360全景、L1驾驶、后视镜倒车下翻、等等!
相比来说四驱我感觉更重要
智享是顶配
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买车的时候和你一样,不知道选什么,开始订的智享版,车都到了,我给退了,又重新订的四驱,这个四驱比较强,其他的配置都可以加装,自适应巡航用处不大,一年也跑不了几次高速
我只开市区上下班通勤,四驱对我来说就是费油。二驱智享好多辅助功能,360影像,座椅通风,ACC自适应巡航,都更适合我城市高架道路。
好的,谢谢
后备箱储物板,你是说像个小窗台一样的隔板吧?原车没有,自己可以买一个,京东199.拼多多七八十就可以搞定。
个人倾向四驱一点。
360,L1的辅助驾驶对老司机作用并不大。
不过,座椅通风,跟像素灯,抬头显示,副驾电动还是很nice地!
果断四驱
如果你没有四驱的硬性需求(越野,冰雪)肯定是两驱顶配划算。
四驱城市里根本用不到,还多了一百多公斤,拖累加速度和油耗。
我建议两驱能上顶配的尽量上顶配。
360和自适应巡航很有用。
这个车前部盲区大,前雷达和360还是很有用的。真要越野,你不如去买坦克300。
两驱顶配划算
看你对4驱有没有硬性需求了,没有需求妥妥的两驱顶配
上智享了,在加点上艾维亚![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/1.gif)
四驱只是比智慧版多了一个四驱、其他一样。而智享版没有四驱,但是比智慧版多了好多安全配置,如360全景、L1驾驶、后视镜倒车下翻、等等!
相比来说四驱我感觉更重要![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/1.gif)
智享是顶配