车是好车！急性子的人不宜开CVT（这点非常重要），首先要了解CVT变速箱。
为什么不等新款的呢
也可以提，让死尸店给换个8速变速箱。
订了就提 我的也换了一个 但售后不错 车整体用着挺好 一五年时还47万呢
提，问题只存在老款，这台车绝对可以。德行车，问题爆发点在四年以后，这款车爆发点在八年左右
19年7月车，行驶到现在快三万，很平顺。
压根就是cvt变速箱不能抗住发动机，扭矩大了就完蛋，扭矩过250都得完犊子
致电英菲销售说是这个问题主要出现在老款QX60车上，50还有待时间考验，本人50车主，除了低速顿挫，感觉其他还可以
我的60实际是JX35开了七年没出现一点问题
只要是CVT变速箱新款老款一样，我的是18款，QX60换过两次了
退吧！提到手就后悔。我换两个了
爆发点四年后
优惠2万可以考虑
这不是在优惠2万的事情，目前问题很严重就是优惠10万也不建议购买。
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问答
45.92-66.40万
24.98-32.58万
47.20-66.80万
37.88-51.88万
26.39-35.99万
车是好车！急性子的人不宜开CVT（这点非常重要），首先要了解CVT变速箱。
为什么不等新款的呢
也可以提，让死尸店给换个8速变速箱。
订了就提 我的也换了一个 但售后不错 车整体用着挺好 一五年时还47万呢
提，问题只存在老款，这台车绝对可以。德行车，问题爆发点在四年以后，这款车爆发点在八年左右
19年7月车，行驶到现在快三万，很平顺。
压根就是cvt变速箱不能抗住发动机，扭矩大了就完蛋，扭矩过250都得完犊子
致电英菲销售说是这个问题主要出现在老款QX60车上，50还有待时间考验，本人50车主，除了低速顿挫，感觉其他还可以
我的60实际是JX35开了七年没出现一点问题
只要是CVT变速箱新款老款一样，我的是18款，QX60换过两次了
退吧！提到手就后悔。我换两个了
爆发点四年后
优惠2万可以考虑
这不是在优惠2万的事情，目前问题很严重就是优惠10万也不建议购买。