内饰 后排 质量 操控完胜X3。
三辆都试驾过，朋友有一辆x3，最开始没去4s的时候心里已经想好了买x3，非他莫属！ 其实买车要看你目的是啥，自己侧重点是啥！我前一辆车是a4l，就想换个四驱suv，只考虑bba。所以综合对比最后却选了glc，有舍有得吧。首先是奔驰品牌加持，别说北汽不是奔驰，抬这个杠没意思，不是奔驰难道是比亚迪吗？四五十万就别想太多了。大部分人买车无非就是面子，其次实用性，舒适性。我觉得glc优点就是外观还不错，x3外观更好看，很硬朗，各有各的特点，因人而异，一千个读者就有一千个哈姆雷特。内饰glc就算是换代末期也确实吊打x3和q5，没法比较，质感豪华感不是一个量级。网上图看不来，不信的去4s看看实车。x3塑料感很强，q5也是质感有点差。后排空间glc秒杀x3，比q5大一点，其实也就是q5座椅短，显得大，坐上去就知道了。动力方面官方给的数据是glc最高，258马力。总体外观内饰就是给人感觉glc比较精致一点，x3和q5差不多。至于操控，我个人觉得想要操控，这三辆车就别谈了，搞笑呢。还不如思域高尔夫。要说方向指哪打哪，我还真没见过哪辆车方向不指哪打哪三辆车动力调教不同，x3的采埃孚8at确实搭配起来比较好开，油门稍微会跟脚一点，缺点就是低速降档顿挫，有些许拖曳感觉，堵车的话开起来有点难受。glc的奔驰自家9at也还行，奔驰的一贯调性就是舒适模式下起步慢，也就是车肉，油门有点不跟脚，调教的偏舒适，2到3，3到4升档偶尔会顿挫，1到2我遇到过一次大顿挫，很顿挫，就那一次。开习惯了摸透这个车就不会那么容易顿挫。q5双离合就不多评价了，跟我a4差不多，很好开，缺点也会顿挫，容易坏！
确实比GLC开起来有感觉些，空间略小，后排坐位舒服，看了许多详论，感觉GLC问题要多一点吧，仅供参考。
试驾的X3 30i操控性好，转弯半径小，动力随叫随到。缺点后排空间小，内饰一般，最新外观欣赏不来，如喜欢享受一个人的操控驾驶感x3,家庭用建议glc,我喜欢它的内饰和外观，低速有顿挫感。
试驾一下见分晓. 不要管别人的意见.
这价位的suv有啥操控不操控的。对我而言x3的优点就是价格便宜点，有无线carplay，别的都不咋地。
别说的太直白
42.78-53.13万
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44.72-59.98万
39.96-48.69万
39.90-48.90万
31.19-36.79万
内饰 后排 质量 操控完胜X3。
三辆都试驾过，朋友有一辆x3，最开始没去4s的时候心里已经想好了买x3，非他莫属！
三辆车动力调教不同，x3的采埃孚8at确实搭配起来比较好开，油门稍微会跟脚一点，缺点就是低速降档顿挫，有些许拖曳感觉，堵车的话开起来有点难受。glc的奔驰自家9at也还行，奔驰的一贯调性就是舒适模式下起步慢，也就是车肉，油门有点不跟脚，调教的偏舒适，2到3，3到4升档偶尔会顿挫，1到2我遇到过一次大顿挫，很顿挫，就那一次。开习惯了摸透这个车就不会那么容易顿挫。q5双离合就不多评价了，跟我a4差不多，很好开，缺点也会顿挫，容易坏！
其实买车要看你目的是啥，自己侧重点是啥！我前一辆车是a4l，就想换个四驱suv，只考虑bba。所以综合对比最后却选了glc，有舍有得吧。首先是奔驰品牌加持，别说北汽不是奔驰，抬这个杠没意思，不是奔驰难道是比亚迪吗？四五十万就别想太多了。大部分人买车无非就是面子，其次实用性，舒适性。我觉得glc优点就是外观还不错，x3外观更好看，很硬朗，各有各的特点，因人而异，一千个读者就有一千个哈姆雷特。内饰glc就算是换代末期也确实吊打x3和q5，没法比较，质感豪华感不是一个量级。网上图看不来，不信的去4s看看实车。x3塑料感很强，q5也是质感有点差。后排空间glc秒杀x3，比q5大一点，其实也就是q5座椅短，显得大，坐上去就知道了。动力方面官方给的数据是glc最高，258马力。总体外观内饰就是给人感觉glc比较精致一点，x3和q5差不多。至于操控，我个人觉得想要操控，这三辆车就别谈了，搞笑呢。还不如思域高尔夫。要说方向指哪打哪，我还真没见过哪辆车方向不指哪打哪
确实比GLC开起来有感觉些，空间略小，后排坐位舒服，看了许多详论，感觉GLC问题要多一点吧，仅供参考。
试驾的X3 30i操控性好，转弯半径小，动力随叫随到。缺点后排空间小，内饰一般，最新外观欣赏不来，如喜欢享受一个人的操控驾驶感x3,家庭用建议glc,我喜欢它的内饰和外观，低速有顿挫感。
试驾一下见分晓. 不要管别人的意见.
这价位的suv有啥操控不操控的。对我而言x3的优点就是价格便宜点，有无线carplay，别的都不咋地。
别说的太直白