求教探险者车主,我在这波疫情之前试驾了领克09,还挺不错的,后来看到探险者的广告,觉得很大气,也想同步再考虑一下,想问一下大家这两款车的操控谁更好一些?我感觉领克09操控还不错,但感觉大家好像都在说纵置后驱的操控更好。我平时自己一个人开车居多,但有2个孩子,周末和节假日会有家庭整体出游需求,所以还是挺重视操控感觉的,参考一下车友建议。多谢!
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09
两款车我都试驾了,但是09的内部空间极度憋屈,说两个车内部空间差不多的人都在扯淡,驾驶感受我觉得09更好,但是稳定性不知道,毕竟是第一代车,不想当小白鼠,我选择了探险者
你说对了,新款不论国内外还是合资,消费者不能去当小白鼠,否则有的受。
探险者内饰太粗糙了,第三排简直坐在地板上
要看第三排,忘了XT6?
实事求是,09第三排并不比探险者更糟糕。如第三排常用,揽镜两兄弟唯二的选择
家里人对09空间能够接受就09啰,想省心的就探险者,纯油车,+92。
选09插混 开起来非常丝滑 09内饰也要环保一点 讲操控 沃尔沃和福特以前是一家 操控都还不错 两个车开起来都没有大车感 比较灵巧 但综合性能09P无敌
这哥俩儿五五开,空间也没差多少,我对比领克09的时候就一个顾虑,市场反馈,毕竟刚出来个人建议09等换一代新款还是交给别人去当小白鼠合适,喜欢的话改款入,比如坦克500很多人都是再等等市场反馈和改款
空间差挺多,试过再说嘛。,09空间如果能接受性价比高一些。大探贵一些,空间好很多。我是没有买09的命了。小不小白鼠不重要。真话说出来就行。最后强调一下,空间差挺多。09是我试了一圈7座车之后除了大指挥官,和福特锐界之外为数不多的坐不进第三排的。第二排空间将吧能坐下没啥多余空间。
操控!!呵呵,非职业或者业余选手你能开出什么操控出来。你是跑赛道还是飙车~
掉头绝对牛批,但是加速的平顺性确实不如09,刹车也是偏软,可能是我从来没开过美系车,不适应
您没体验一下探险者的运动模式
福特的车耐操,而且加92,动力够,内饰自己对比吧。
我自己开的锐界,5年了,啥事没有,平时都是上下班开,经常大脚油门,所以油耗也比较高。
两款车我都去试驾过,打方向盘的手感09要好点,扎实自然线性,探险者的方向盘感觉像在拉弹簧,回正力度大而且快,操控的感觉没有09好。座椅方面09要好很多,第三排两车其实都不能坐大人,坐小孩可以,太过低矮,而且都窄。如果只是打算在铺装路面开,我建议09,如果你想走得更远和全天候,建议探险者。两车开起来很难感觉到是后驱和前驱了,虽然我认为后驱更好。抛开品牌和久耐度和后期使用成本来讲,好开舒服09,非常想要后驱的布局就探险者。30万的车了,要多去试驾几次,多做对比两车,然后找准自己的感觉下手,就不会后悔了。希望可以帮助到你
我说的是腿部的空间,而且第三排座椅实在是太矮,坐着确实是不好受
2米宽,还窄?
我175,76kg,第三排完全没压力
支持国产!同时我个人推荐探险者!抛开品牌效应好坏不说!第一用料!可以更好的保障家人安全!笼式框架,1700马氏体钢!第二!操控!三大件没得说!第三,造车历史!百年福特!探险者也是,三十年的传承,不算什么新车,只是换代车型,禁得起考验!至于毁在长安,也只是营销和个别车型毁了!经典的还是很金典……!第四,布局!你可以理解为减配的或者是换壳的林肯,飞行家……都是CD6平台!一个底盘,长宽高,一样!布局一样!
支持国产?然后买探险者?这打脸速度
嗯嗯!不服老不行!不过……人老心不老!无畏探险,永无止境……