m3加速快但刹车没有到达应该匹配的档次。
实测都没有35而且热衰也快
标配布雷博F50四活塞刹车35米，比大多数都好了，荷兰后台的录音都曝光了，真失灵就不会这么久没动静了
买保时捷或者玛莎拉蒂
一二线城市的话，充电站不都遍地开花了吗
县城
售后说两万公里衰减百分之一到2。。。。虽然觉得有点吹牛，但是查了下，貌似也八九不离十。。。。其实不太用考虑衰减，主要需要考虑的是充电
家里不能装充电桩
本人21款325li曜夜车主，真心推荐你买model3，最好可以上性能版，操控性能都有，我下一辆准备换modelY的性能版
心理上还是有点不够用 320，但是作为你第一辆车很够了，各个方面，品牌空间操控动力外形都不错，我第一辆车是十代思域，所以觉得325的动力也没特别大的升级，但是别的方面320通通完爆思域，如果你要从325i和320li两个选，我推荐320li，选黑外红内巨好看
好的，谢谢你的建议，320li和325li前段0-60的加速是不是差不多呀
你就考虑一个问题，需要为充电改变行程不？专门为了充电花时间那就是养了个电动爹……要是有固定充电的地方还不浪费时间，那就是真香！
不限号的情况下，充电不方便，为啥要买电动车吗…
这代的宝马的操控性大概跟思域差不多，家用。跟特斯拉不是一个级别的。现款bba里，只有奥迪操控性还不错。
老3我不知道，新3操控是真不咋的
5万公里衰减个啥
买宝马，面子重要，车是给人看的，什么舒适操控都不重要，面子第一。但现在宝马3都没啥面子了，开出去让人笑话，没钱装逼车，建议直接上宝马5。
特别是320，开上路随便一个小国产虐的它不敢踩油门，花那么多钱何苦呢？开上路动力才是王道，最次也得零百8秒，要不然你就老老实实开吧。
23.19-33.59万
参配
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16.58-25.98万
24.99-35.49万
35.39-41.39万
14.98-24.98万
21.59-29.99万
20.99-29.99万
家里不能装充电桩建议买model3吗试驾了真的喜欢，还有请问一下你开了5w公里，电池衰竭严重吗，标准续航能开多远呀
m3加速快但刹车没有到达应该匹配的档次。
实测都没有35而且热衰也快
标配布雷博F50四活塞刹车35米，比大多数都好了，荷兰后台的录音都曝光了，真失灵就不会这么久没动静了
买保时捷或者玛莎拉蒂
一二线城市的话，充电站不都遍地开花了吗
县城
售后说两万公里衰减百分之一到2。。。。虽然觉得有点吹牛，但是查了下，貌似也八九不离十。。。。其实不太用考虑衰减，主要需要考虑的是充电
家里不能装充电桩
本人21款325li曜夜车主，真心推荐你买model3，最好可以上性能版，操控性能都有，我下一辆准备换modelY的性能版
心理上还是有点不够用 320，但是作为你第一辆车很够了，各个方面，品牌空间操控动力外形都不错，我第一辆车是十代思域，所以觉得325的动力也没特别大的升级，但是别的方面320通通完爆思域，如果你要从325i和320li两个选，我推荐320li，选黑外红内巨好看
好的，谢谢你的建议
，320li和325li前段0-60的加速是不是差不多呀
你就考虑一个问题，需要为充电改变行程不？专门为了充电花时间那就是养了个电动爹……要是有固定充电的地方还不浪费时间，那就是真香！
不限号的情况下，充电不方便，为啥要买电动车吗…
家里不能装充电桩
这代的宝马的操控性大概跟思域差不多，家用。跟特斯拉不是一个级别的。现款bba里，只有奥迪操控性还不错。
老3我不知道，新3操控是真不咋的
5万公里衰减个啥
买宝马，面子重要，车是给人看的，什么舒适操控都不重要，面子第一。但现在宝马3都没啥面子了，开出去让人笑话，没钱装逼车，建议直接上宝马5。
特别是320，开上路随便一个小国产虐的它不敢踩油门，花那么多钱何苦呢？开上路动力才是王道，最次也得零百8秒，要不然你就老老实实开吧。