2.0的杠五，我开过车友滴，油门和刹车都特灵敏，随点随有。日常家用代步完全没问题。绝对动力上还是差点意思，毕竟排量有限。
没解决，不够
尽量减轻重量，在城里开的多的话，可以考虑取出备胎，中央头枕。天窗标配的，没得选，你也拆不掉，不然可以轻100斤左右。
没有，不够！
2000转超车肯定不行，6000转超车大部分人是够了，不过你得忍受高转的噪音
建议买就买2.5。别问为啥，
油门踩到机舱里总归能行
异响没有完全解决，也不影响驾驶品质，可以忍受，动力一般，超车没问题，油门多踩些
有个东西叫鸡血开关[灵光一闪]
舍得油门超车没问题
错了，不管是超车或者紧急避险急加速，2.0终归比2.5费劲，所以2.5更安全。
我试过2.0买了2.5，我感觉舍得油门的话2.0动力没问题，比凯美瑞2.0强
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2.0的杠五，我开过车友滴，油门和刹车都特灵敏，随点随有。日常家用代步完全没问题。绝对动力上还是差点意思，毕竟排量有限。
没解决，不够
尽量减轻重量，在城里开的多的话，可以考虑取出备胎，中央头枕。天窗标配的，没得选，你也拆不掉，不然可以轻100斤左右。
没有，不够！
2000转超车肯定不行，6000转超车大部分人是够了，不过你得忍受高转的噪音
建议买就买2.5。别问为啥，
油门踩到机舱里总归能行
异响没有完全解决，也不影响驾驶品质，可以忍受，动力一般，超车没问题，油门多踩些
有个东西叫鸡血开关
[灵光一闪]
舍得油门超车没问题
错了，不管是超车或者紧急避险急加速，2.0终归比2.5费劲，所以2.5更安全。
我试过2.0买了2.5，我感觉舍得油门的话2.0动力没问题，比凯美瑞2.0强