新提的智领,厂里英菲尼迪qx70一辆,讴歌cdx一辆,之前开13款c200。首先说底盘:整体性很好,过沟坎减速带很干脆。 运动模式超车很有劲,舒适模式加速非常线性,提车3天开了600km,城市、快速、高速都有,急加速、急减速均无变速箱顿挫感,车身瘦高底盘高,通过性好,缺点就是过弯操控不好把握,大点的匝道带着油门80-100过弯是极限,不如c200(120)和讴歌(110)。当前最高开过160,感觉还是能继续加但是不敢继续踩了。刹车线性和把控度均很好,优于讴歌相等于c200,总之就是踩多深刹多少。油耗平均百公里8个油吧。氛围灯效果不错!
我最高跑190还是高速和别人飙得
9.98-12.58万
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9.99-15.59万
7.99-12.99万
12.86-13.98万
13.72-18.52万
9.79-11.29万
9.98-14.98万
新提的智领,厂里英菲尼迪qx70一辆,讴歌cdx一辆,之前开13款c200。首先说底盘:整体性很好,过沟坎减速带很干脆。 运动模式超车很有劲,舒适模式加速非常线性,提车3天开了600km,城市、快速、高速都有,急加速、急减速均无变速箱顿挫感,车身瘦高底盘高,通过性好,缺点就是过弯操控不好把握,大点的匝道带着油门80-100过弯是极限,不如c200(120)和讴歌(110)。当前最高开过160,感觉还是能继续加但是不敢继续踩了。刹车线性和把控度均很好,优于讴歌相等于c200,总之就是踩多深刹多少。油耗平均百公里8个油吧。氛围灯效果不错!
我最高跑190还是高速和别人飙得