你要顾虑油耗,真的别买380,一个是油耗高,另一个是它计算方式挺不科学,恶心死。但是,油耗高和颗粒捕捉器你选哪个?现阶段除了丰田 本田 马自达,基本就只剩这个大众380不带颗粒捕捉器了
市区12个,郊区10个,全程快速7-8个。我这是一阶特调的油耗,相对素车380多少会高一点。而且我踩的猛见车就超。多踩踩高转速对车子跟好。不建议经常经济模式滑行驾驶,伤车,省那几个子的油不够以后修车的。标准即真理,
一般不怎么堵,9-10左右
没必要纠结,这款油耗肯定比小排量的轿车高,但也没有高的夸张,毕竟2.0的排量也不大。只要自己的驾驶习惯比较柔和,油耗并不高,市内路段不是很堵基本上可以控制在9到12个之间。
10个左右
5km路程以上,均速15-25基本在11-14个油。 只等每个红绿灯最多只等一次就通过,途中畅通少减速、不停车,10-12个油。
一般11~12,高速7.5~8
高速大概7.5—7.8左右,市区快速路7.6左右,市区红绿多12左右,油耗高低也分人开,开大概就这样,
20.49-25.99万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
12.59-21.66万
16.98-26.38万
你要顾虑油耗,真的别买380,一个是油耗高,另一个是它计算方式挺不科学,恶心死。但是,油耗高和颗粒捕捉器你选哪个?现阶段除了丰田 本田 马自达,基本就只剩这个大众380不带颗粒捕捉器了
市区12个,郊区10个,全程快速7-8个。我这是一阶特调的油耗,相对素车380多少会高一点。而且我踩的猛见车就超。多踩踩高转速对车子跟好。不建议经常经济模式滑行驾驶,伤车,省那几个子的油不够以后修车的。标准即真理,
一般不怎么堵,9-10左右
没必要纠结,这款油耗肯定比小排量的轿车高,但也没有高的夸张,毕竟2.0的排量也不大。只要自己的驾驶习惯比较柔和,油耗并不高,市内路段不是很堵基本上可以控制在9到12个之间。
10个左右
5km路程以上,均速15-25基本在11-14个油。
只等每个红绿灯最多只等一次就通过,途中畅通少减速、不停车,10-12个油。
一般11~12,高速7.5~8
高速大概7.5—7.8左右,市区快速路7.6左右,市区红绿多12左右,油耗高低也分人开,开大概就这样,