小鹏的免费充电站在减少,把顾客骗上岸了,损坏客户权益,

2022-10-19

回答 · 21

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爱吃熊猫鱼2022-10-28

一线城市基本稳定增加

bwy123452022-10-27

还在调整吧

海之倒影2022-10-27

合作站点取消是必然的,自营的越来越多了,控制成本是一个企业活下去的关键,现在还没盈利呢,我更需要小鹏活得久点

冰凌晓曦2022-10-27

贵阳也是,我周围6个免费站还剩3个了

curry00002022-10-26

我个人能理解,毕竟自营充电桩建设和维护都有成本,还有场地租赁的成本,如果大家都去第三方合作免费,自营却很少人去,没有哪个车企能亏钱一直这么做下去。但是,理解归理解,小鹏这个事情也反映出两个问题:一是自营超充选址不当,没有充分调研车主需求,二是在涉及客户权益的关键事项上的决策程序不够严谨,甚至过于草率。

curry0000 回复 andingguo 2022-10-28

这个专享我没去过,之前主要是在福田和南山,看你这个图里写的现阶段没有停车优惠,我之前去过的那些我看了基本都还是2小时免费,除了中国经贸大厦那个,不过中国经贸大厦那个一直就是只免1个小时

andingguo 回复 curry0000 2022-10-28

BEILISTONE2022-10-26

经常去的超充都是没人的,坐标上海

longmaozt2022-10-26

是的,我在衡阳,越来越少了,长沙也是

curry0000 2022-10-28

在衡阳鹏友群吗?

飞过海66 回复 longmaozt 2022-10-27

你也是衡阳吗?

云之父2022-10-26

不是应该多建设吗?

Flora陈2022-10-26

楼主敢说出来是在那里用车吗﹖

阿聪1982 回复 CY羽化登仙 2022-10-27

真牛逼 叫人来回开40公里去充电

CY羽化登仙 2022-10-27

那是张家港苏州区域,被封了,不通了,过了一时别想回来。

子非鱼ares2022-10-26

估计是减少成本,部分做调整,不是有意损害