混动的四驱没有传动轴，更没有锁。我买的混四主要考虑稳定性好。越野脱困肯定两个都不行。但是针对这俩讨论四驱性能高低的话，肯定是燃油更胜一筹。
奶爸车，四驱都是样子货，没必要。如果要野不要考虑gs8了
个人感觉 四驱的目的就是为了湿滑路面跟前轮打滑 别的真的意义不大
这个车就不要要求它有什么所谓越野，首先它的底盘就不具备真正的越野性能，这种四驱只是个花架子而已，可有可无。而且还相对的增加一些油耗和保养费用
如果有越野需求的话，最好不要选择这辆车
燃油版更强！不过SUV的四驱不是为穿越类的越野而设置的，主要考虑安全性，湿滑天气等！
肯定是油四是博格华纳的四驱系统好。混四是丰田的电四驱，后电机40千瓦，121牛米，没啥用。
换顶级越野轮胎，加防滑链
15.98-24.68万
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24.98-32.58万
22.68-30.98万
19.39-23.89万
13.72-18.52万
15.29-20.99万
22.98-26.98万
混动的四驱没有传动轴，更没有锁。我买的混四主要考虑稳定性好。越野脱困肯定两个都不行。但是针对这俩讨论四驱性能高低的话，肯定是燃油更胜一筹。
奶爸车，四驱都是样子货，没必要。如果要野不要考虑gs8了
个人感觉 四驱的目的就是为了湿滑路面跟前轮打滑 别的真的意义不大
这个车就不要要求它有什么所谓越野，首先它的底盘就不具备真正的越野性能，这种四驱只是个花架子而已，可有可无。而且还相对的增加一些油耗和保养费用
如果有越野需求的话，最好不要选择这辆车
燃油版更强！不过SUV的四驱不是为穿越类的越野而设置的，主要考虑安全性，湿滑天气等！
肯定是油四是博格华纳的四驱系统好。混四是丰田的电四驱，后电机40千瓦，121牛米，没啥用。
换顶级越野轮胎，加防滑链