基本没有
零下30℃也能充电 但充的会虚 我的意思是在那样的极寒条件下就真的没必要考虑纯电动车了~~
极寒天气，零下二十几度也可以充电啊，电池
可以充电，就是慢一些，加热不是一直的，电池本身也会发热，温度高活性大，电量存的多
我天津这今天已经零下七八度了 这种天气用便携式充电枪充电 能冲得进去吗 充电功率1.5kw 电池包自己加热也耗电 耗的电比充的电还要快吧
有条件时在中午或下午 温度相对好些 北方冬季只要是零下五度以上 又是刚刚结束行驶的情况下去充电基本没啥影响的 不过遇极端天气零下十度左右肯定会有些形象的 顺其自然克服也就是了 目前电池的活性水平毕竟绕不来低温衰减这一关的 北京而言冬天最冷也就是零下十度左右短短的几天而已 稍微忍忍就过去了~~ 要真是大东大北的零下-20℃ -30℃ 那就真是大问题了
12.98-18.98万
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18.98-24.98万
基本没有
零下30℃也能充电 但充的会虚 我的意思是在那样的极寒条件下就真的没必要考虑纯电动车了~~
极寒天气，零下二十几度也可以充电啊，电池
可以充电，就是慢一些，加热不是一直的，电池本身也会发热，温度高活性大，电量存的多
我天津这今天已经零下七八度了 这种天气用便携式充电枪充电 能冲得进去吗 充电功率1.5kw 电池包自己加热也耗电 耗的电比充的电还要快吧
有条件时在中午或下午 温度相对好些 北方冬季只要是零下五度以上 又是刚刚结束行驶的情况下去充电基本没啥影响的 不过遇极端天气零下十度左右肯定会有些形象的 顺其自然克服也就是了 目前电池的活性水平毕竟绕不来低温衰减这一关的 北京而言冬天最冷也就是零下十度左右短短的几天而已 稍微忍忍就过去了~~ 要真是大东大北的零下-20℃ -30℃ 那就真是大问题了