大问题没有，主要品控方面还是不行，减震太硬。

瑞虎5，前六年内啥事没有没事，第六年正时一套换了，换火花塞，换轮胎，换油泵，大灯灯泡。除了正时的两个齿轮，基本都是易损件。
春节前底盘刮到井盖，排烟管中尾断了，悬挂弹簧刮断了，换了。
开了整整7年，9万多公里，感觉依然很好。小毛病有，比如，多功能方向盘，定速巡航按键坏了，音量键坏了，转向时大灯频闪，冷启动刹车盘异响，车门底角开关门有点摩擦声。都能接受。
奇瑞的4S店一般，修正时的时候师傅说正时点火提前器齿轮这么早坏了和4S正时调的不好有关系。还有几次在4s保养，都不是很愉快。所以建议三年内只在4s换最便宜的机油机滤别的别碰，三年后找个靠谱的小店自己保养。同时奇瑞车，没有因为总坏而换车的，都是因为年头久了不愿意开的。

看脸脸上干净就好，脸黑可能会烦死，是车其实都这个性质，就看你点背不背没有任何一台车敢保证不出毛病的，机器就有可能出毛病，你只能赌一把

建议观察几个月再入手，稳当点优惠也能多点。

我目前开了一年多了没一点毛病，2020款虎八，不知道以后咋样，不知道新款出来能不能给我们老款改一下大灯。

鲲鹏版都还没上市呢

今天刚去试驾2.0，哈哈哈，爽到极点，下个月去拿下

推荐1.6T省油动力足，2.0T完全没必要，除非价格一样。奇瑞的质量大可不必担心，虽说可能比不上丰田本田，但比大众和其他国产品牌肯定要稳定。信我84年老司机，搞了几年汽修，经验之谈。

推荐一定要买2.0T的，我要是一年前知道上2.0T，我就死等。打死我也不会买1.6T的。