我19款381 目前开了48000没毛病
刚看到车友圈帖子330因为颗粒捕捉器着火了，建议谨慎购买，不差钱直接入手380
别买dq381双离合异响很大！
不错的
在途观上条件的怎么样不清楚，在探岳上用就是一坨狗屎，托档顿挫异响，开始有时候我还在车压到了坑呢，后来才发现是变速箱顿挫，低速经常咯噔咯噔异响
真车主，我也是探岳dq381异响很大！
我的22款，市区.85高速6个动力好的狠
开快半年一切正常，就是2挡在某些场景下觉得向后拖拽
我的380是DQ500
不是说，都是DQ380吗？变成381了？
19款开始330 都是DQ381、到现在22款330-380都是DQ381了
早就是381了。19款开始升级了
湿式双离合没有什么大问题，基本都可以安心购买。我知道的是去年有一次召回，哥们的迈腾在范围内，原因是变速箱控制模块方面的问题。
18.68-26.68万
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18.59-26.39万
19.69-29.59万
12.59-21.66万
20.49-25.99万
我19款381 目前开了48000没毛病
刚看到车友圈帖子330因为颗粒捕捉器着火了，建议谨慎购买，不差钱直接入手380
别买dq381双离合异响很大！
不错的
在途观上条件的怎么样不清楚，在探岳上用就是一坨狗屎，托档顿挫异响，开始有时候我还在车压到了坑呢，后来才发现是变速箱顿挫，低速经常咯噔咯噔异响
真车主，我也是探岳dq381异响很大！
我的22款，市区.85高速6个动力好的狠
开快半年一切正常，就是2挡在某些场景下觉得向后拖拽
我的380是DQ500
不是说，都是DQ380吗？变成381了？
19款开始330 都是DQ381、到现在22款330-380都是DQ381了
早就是381了。19款开始升级了
湿式双离合没有什么大问题，基本都可以安心购买。我知道的是去年有一次召回，哥们的迈腾在范围内，原因是变速箱控制模块方面的问题。