当挂入S档时ECU的换挡逻辑是：快速降档、延迟升档和限制高档位。当然CVT是没有档位的，它是通过改变两个带轮的速比来模拟档位。当从D档挂到S档，虽然转速提高了，但同时变速箱降低速比（降档）了。如果油门不变，那么你是感觉不到加速的。只有踩下油门才能感觉到D档和S档的区别，那就是S档油门响应比D更灵敏，提速更快。

s挡地板油动力就出来了

还没用过s档，不过手动降档加速的原理应该差不多吧。

cvt优势就是没有换挡间隙，你应该庆幸别人换挡间隙的时候，你还在加速