把自动补油线剪了之后，顿挫感明显小了很多。特别是一档升二档的时候。原来开着，四档升五档都有一瞬间的顿挫

2000以上换挡

感觉1500就行！感觉顿挫的话可以2000！

刚开始换档顿挫挺正常的。我开了一千五百公里了，刚开始温柔的开，几乎没有顿挫。现在越来越暴力了，跑国道老是降档超车，也会偶尔顿挫。不过针对顿挫的问题也观察了，换挡踩下离合器，换完档等转速降到1000左右再松离合器，就没有顿挫了。正常行驶换档尽量在1500-2000之间换档，就不需要等，换完就可以松离合器。当然一档二档还是要稍微慢一点，三档以后就可以换完秒松。

离合控制好，凭感觉换

要不把补油线剪了吧，他们说剪了换挡顿挫，油门加速都好多了我昨天准备剪的，线已经拨出来了，回头剪了试试，不行再接回去

我昨天开也顿挫。两千转换挡，顿挫感小点，而且最好要离合接近完全松了再踩油门，不然就容易顿挫我有时候开的急就会有频繁换挡，离合松一半就油门，顿挫感严重

方向盘下边的显示屏有换挡提示，而且记住逢五进一，比如，35车速，就该换4挡了，45该换5挡了。降档时一样，逢五降一档

升1200－1500，降吗，我是小白凭感觉