选择途胜2.0l，没有颗粒捕捉器
实话实说，2.0l的是有颗粒捕捉器的，不过不影响，依然认为途胜l性价比最高。
锐际你可以试驾一下，我感觉方向盘手感太重，刹车脚感也是很奇怪，其他俩都还可以
我也在途胜L，锐际之间纠结，途胜L的干双，锐际2.0T排量的油耗……
这三部车都是全球车型，全球销量途胜l远高过另外两个。
途胜更合适，价格配置来说性价比最高，现代质量完全可靠，而且变速箱终身质保，油耗低动力更强，操控感更好
我也是这样纠结过，最后选择了锐际
恭喜，还算正确，但是锐际也有拉缸现象，建议小心
跟我一样的纠结中
纯私人感受： 驾驶锐际≥昂科威＞途胜L 动力锐际＞途胜L＞昂科威 品质昂科威＞锐际＞途胜L 装逼昂科威＞锐际＝途胜L 性价比途胜L＞昂科威＞锐际
正常用没毛病
个人认为是锐际
锐际
16.18-22.58万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
16.98-26.38万
12.18-16.78万
12.58-19.78万
17.98-23.78万
选择途胜2.0l，没有颗粒捕捉器
实话实说，2.0l的是有颗粒捕捉器的，不过不影响，依然认为途胜l性价比最高。
锐际你可以试驾一下，我感觉方向盘手感太重，刹车脚感也是很奇怪，其他俩都还可以
我也在途胜L，锐际之间纠结，途胜L的干双，锐际2.0T排量的油耗……
这三部车都是全球车型，全球销量途胜l远高过另外两个。
途胜更合适，价格配置来说性价比最高，现代质量完全可靠，而且变速箱终身质保，油耗低动力更强，操控感更好
我也是这样纠结过，最后选择了锐际
恭喜，还算正确，但是锐际也有拉缸现象，建议小心
跟我一样的纠结中
纯私人感受：
驾驶锐际≥昂科威＞途胜L
动力锐际＞途胜L＞昂科威
品质昂科威＞锐际＞途胜L
装逼昂科威＞锐际＝途胜L
性价比途胜L＞昂科威＞锐际
正常用没毛病
个人认为是锐际
锐际