这位置有灯吗?
谢谢问了一下四s店,他们说是因为字母底下有灯,灯光照的发烫。
这点温度都能感觉出来,是不是新车有点吹毛求疵了
我车和你一样,查了一下16款到20款都有,我第一天就发现了。
让你们这一说,回头自己看了一下,也有同样的发热。我觉得不用过于担心。
出现这种情况,要考虑以下几个方面: 1、车辆出场是要检查的,5分钟后发烫,手感烫人的感觉一般四五十度吧,那么变速箱的温度还是传给此处导热至发烫,变速箱也得一百甚至二百度了吧?那么变速箱散热有问题,散热降温不好,AVTF有问题了,必然会报警啊!主机厂试车怎么也得超过30分钟吧?不符合逻辑! 2、现在夏天,本身就30多度,变速箱排线传递发动机温度至挡把扩散致使发烫的可能性有吧?只能说不能排除。 3、白天不开大灯此处排挡字母灯不会亮,就不会产生热量,要是大灯打开排挡灯就亮,加上夏季、堵车、慢速行驶,温度过高,高于人体温度感觉发烫。 假如第二种成立,就去服务站检查一下拍档线合理布局一下。变速箱灯报警黄灯不亮、变速箱又无异常问题,可以忽略。但最好也让师傅检查一下变速箱怠速期间温度(60-80)是否正常。 ㊗️您用车愉快! ㊗️您用车愉快!
CVTF
目前站上没有出现一例变速箱问题,但也不排除师傅的,但故障判断也不是轻易的下结论!
这种情况肯定是不正常的,您可以到4S店去检查下,是不是车子变速箱齿轮方面有问题?或者是做工方面的问题导致的
如果很烫那就不正常,正常发热是有的,三菱的都这样,帕杰罗上更明显
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18.59-26.39万
16.98-26.38万
17.99-26.29万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
这位置有灯吗?
谢谢问了一下四s店,他们说是因为字母底下有灯,灯光照的发烫。
这点温度都能感觉出来,是不是新车有点吹毛求疵了
我车和你一样,查了一下16款到20款都有,我第一天就发现了。
让你们这一说,回头自己看了一下,也有同样的发热。我觉得不用过于担心。
出现这种情况,要考虑以下几个方面:
1、车辆出场是要检查的,5分钟后发烫,手感烫人的感觉一般四五十度吧,那么变速箱的温度还是传给此处导热至发烫,变速箱也得一百甚至二百度了吧?那么变速箱散热有问题,散热降温不好,AVTF有问题了,必然会报警啊!主机厂试车怎么也得超过30分钟吧?不符合逻辑!
2、现在夏天,本身就30多度,变速箱排线传递发动机温度至挡把扩散致使发烫的可能性有吧?只能说不能排除。
3、白天不开大灯此处排挡字母灯不会亮,就不会产生热量,要是大灯打开排挡灯就亮,加上夏季、堵车、慢速行驶,温度过高,高于人体温度感觉发烫。
假如第二种成立,就去服务站检查一下拍档线合理布局一下。变速箱灯报警黄灯不亮、变速箱又无异常问题,可以忽略。但最好也让师傅检查一下变速箱怠速期间温度(60-80)是否正常。
㊗️您用车愉快!
㊗️您用车愉快!
CVTF
目前站上没有出现一例变速箱问题,但也不排除师傅的,但故障判断也不是轻易的下结论!
这种情况肯定是不正常的,您可以到4S店去检查下,是不是车子变速箱齿轮方面有问题?或者是做工方面的问题导致的
如果很烫那就不正常,正常发热是有的,三菱的都这样,帕杰罗上更明显