最近很犹豫model3和model3p,主要纠结的点是:
1,三元锂的安全性。
2,3p的加速性能是不是在市区和3区别不大?
不知道有没有都体验过的大佬说一说自己的选择。
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Model 3
23.19-33.59万
获取底价
老实说 很后悔没买P 因为就差8W
喜欢啥买啥
很简单不差钱上p
三元锂是没有磷酸铁锂安全,但是你得看三元锂装在谁的车上面,特斯拉20款以前全是三元锂,你见有几辆停着着火的,隔壁某迪用的磷酸铁锂比烧得也不比三元锂少。
至于体验还是磷酸铁锂体验好,因为我就是长续航的3车主,平时只能充70%的电,大概360公里,人家磷酸铁锂标续都能充完用完,加上强制动能回收跑市区的话是比三元锂有优势,你不在意续航直接买3P,不要问,要不然你会后悔的
有,以前90%是477,现在是437,我现在是7.5万公里
你天天冲70%电量,充满有没有衰减?
两辆车
我是觉得现在买3P不值得,毕竟我买的时候才33.9
。![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
单纯代步的话除了极限续航比标续远,冬季更安心,高速跑得更爽(超过130开始能耗优势明显)也没啥别的优点了。高速跑得少的话算单位里程的购车成本(按车价➗EPA里程计算)要比铁锂3高更多了,更不值。
不如等等新款72度电池的新款,能耗再低技术再强也要过冬的,大电池才是王道。
3+白内+充电桩+保险-补贴=29w
3p+白内+充电桩+保险-补贴=38w
看预算呗 为了音响+速度多加9w
看个人
有这种想法的,一定要上三p,三P和三加速,根本就不是一个档次的
亲身经历 没上3p后悔死了 3音响和悬挂都差一些 铁锂电池冬天打折也多 等降价了置换
预算够上P版