不怎么喜欢尾部
这车的销量都看不见
换代起码要年底
我也等换代,然后淘上一代
销量不好
都还可以 就是价格贵了点
用车感觉怎么样 质量 油耗 高低速的响应 推不推荐购买
i6Xpower,做成骚包绿,换轮毂、轮胎换成米胖子热熔胎18寸,360整个1080分辨率,音响换成BOSE,萨克斯绞牙避震,机头刷一阶,优化悬挂…然后来个15.98万?
上汽擅长骚操作,说不定i6PRO已经安排上了
这一代官方都不力推,最近感觉荣威在i5上用劲呢
荣威现在主推rx5p
换了呀!换了混动的,马上要出纯电的了
库存都卖不完,你还换代!国产就是10左右的卖的多,你这定价都跟轩逸那些重叠了,说实话国人还是比较喜欢合资的
不得不说,你说的确实很有道理
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12.79-17.29万
12.89-15.89万
6.89-9.09万
9.97-14.57万
9.29-12.59万
9.99-14.89万
不怎么喜欢尾部
这车的销量都看不见
换代起码要年底
我也等换代,然后淘上一代
销量不好
都还可以 就是价格贵了点
用车感觉怎么样 质量 油耗 高低速的响应 推不推荐购买
i6Xpower,做成骚包绿,换轮毂、轮胎换成米胖子热熔胎18寸,360整个1080分辨率,音响换成BOSE,萨克斯绞牙避震,机头刷一阶,优化悬挂…然后来个15.98万?
上汽擅长骚操作,说不定i6PRO已经安排上了
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荣威现在主推rx5p
换了呀!换了混动的,马上要出纯电的了
库存都卖不完,你还换代!国产就是10左右的卖的多,你这定价都跟轩逸那些重叠了,说实话国人还是比较喜欢合资的
不得不说,你说的确实很有道理