我刚拿的18年10月上牌，次顶配，33000公里，但是是二手，4.6，原版原漆，就是前后有些划痕，没补漆
你买的合适
这个得看车况呢吧，但是总的来说不值，19年的到现在已经八万公里了，说明经常跑长途，你得好好看看车况了，而且现在新车也比这个价位高不了多少，多一万应该就能落地
没事没事
谢谢
5.6买个二手的？新的也差不了多少钱吧
感觉五万差不多
八万公里，虽然年限不长，但这公里数有点夸张了啊，我买的话最多最多 多死给他四万，三年的车一般也就两三万 三四万 公里。他这八万公里
谢谢，我什么都不明白，
新的落地才6万，你图啥
新的不好看
虽然是四缸 年份也不长，但是这公里数太长了，18 19年的 三四万公里 最多五万左右，这太贵了，如果你能出到五个大 那你直接买新款1.0T 三缸的吧，河南基本6个落地 其他地方也就六个多吧 不会超过6.5
亲戚办最坑人了，说多少你没发还价，买车可以叫亲戚去，但是不能全托亲戚，他肯定有得利
你说的都对
我的4万公里卖多少呢
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我刚拿的18年10月上牌，次顶配，33000公里，但是是二手，4.6，原版原漆，就是前后有些划痕，没补漆
你买的合适
这个得看车况呢吧，但是总的来说不值，19年的到现在已经八万公里了，说明经常跑长途，你得好好看看车况了，而且现在新车也比这个价位高不了多少，多一万应该就能落地
没事没事
谢谢
5.6买个二手的？新的也差不了多少钱吧
感觉五万差不多
八万公里，虽然年限不长，但这公里数有点夸张了啊，我买的话最多最多 多死给他四万，三年的车一般也就两三万 三四万 公里。他这八万公里
谢谢，我什么都不明白，
新的落地才6万，你图啥
新的不好看
虽然是四缸 年份也不长，但是这公里数太长了，18 19年的 三四万公里 最多五万左右，这太贵了，如果你能出到五个大 那你直接买新款1.0T 三缸的吧，河南基本6个落地 其他地方也就六个多吧 不会超过6.5
亲戚办最坑人了，说多少你没发还价，买车可以叫亲戚去，但是不能全托亲戚，他肯定有得利
你说的都对
我的4万公里卖多少呢