高速行程打五折，我觉得时速七十最省电。
夏天车速90码空调档位2。高速可以跑320～350公里实测。超过90码掉电就打折比较大。总结想要跑得远车速不能超过90码。冬天开制热空调掉电很快，5折以上。所以这个冬天有点冷
我的六哲
我走过一次(佛山-阳春)，200公里还剩30%,时速90左右，冷气空调，踩到时速130公里遇风车子有点晃，1.6吨也不过如此。其实应该还可以多剩5%电量以上，半路入服务区时表显70%电量，下来一根烟功夫上车再启动表显60%电量，奇了个怪，我怀疑是我之前充满电放了约十天不开的原因，电量可能有点虚。
小越野，不适合这个路况
这车就不是跑高速用的
我的也是 刚买新车 高速开回 差不多就200多点 估计就220。
高速打折比较多。深圳日常快速路上开90左右，22公里平均时速50+，电耗就要大概15度/百公里出头了。
打个7折
就204公里实测，全程高速
9.58-11.38万
参配
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问答
9.98-12.98万
11.98-14.78万
5.98-8.98万
6.98-8.58万
9.68-11.98万
高速行程打五折，我觉得时速七十最省电。
夏天车速90码空调档位2。高速可以跑320～350公里实测。超过90码掉电就打折比较大。总结想要跑得远车速不能超过90码。冬天开制热空调掉电很快，5折以上。所以这个冬天有点冷
我的六哲
我走过一次(佛山-阳春)，200公里还剩30%,时速90左右，冷气空调，踩到时速130公里遇风车子有点晃，1.6吨也不过如此。其实应该还可以多剩5%电量以上，半路入服务区时表显70%电量，下来一根烟功夫上车再启动表显60%电量，奇了个怪，我怀疑是我之前充满电放了约十天不开的原因，电量可能有点虚。
小越野，不适合这个路况
这车就不是跑高速用的
我的也是 刚买新车 高速开回 差不多就200多点 估计就220。
高速打折比较多。深圳日常快速路上开90左右，22公里平均时速50+，电耗就要大概15度/百公里出头了。
打个7折
就204公里实测，全程高速