2.0的荣放，劝你还是别买，这车就不是越野的车，更何况2.0的排量能去哪越野还是上2.5的双擎四驱的，没错。
荣放双擎精英版四驱动力强油耗低
如果是南方首选吧……起步提速非常快
意义不大
想买四驱的话建议燃油尊贵
看需求吧，我个人买的21款四驱燃油尊贵，我在北方混动是不考虑的
那价格不如上混动
城市路面两驱足矣。我的是四驱，发动机发的电不够用，就导致发动机经常启动，虽然震动抑制的还算不错，但是噪音我真的受不了
另外后桥电机聊胜于无，没有多大动力，跑个冰雪路面还行。对公路行驶的加成我感觉没有慢点开来的稳妥
我觉得两驱就够用了
四驱吧，两驱起步深踩油门有点打滑，方向有点抢。
这么离谱啊
想要提速快的就别考虑两驱了，看四驱吧，何况油版荣放本身就很肉了，两驱就更是拉夸
想要提速快就选混动，想要越野、脱困、爬坡能力强就选燃油四驱尊贵。
双擎哦
四驱转向时会更稳.另外低速起步会更快.
买燃油四驱，有钱就四驱尊贵(dtv)，不够就四驱风尚plus(dtc)
235的胎宽搭配DTV四驱，抓地力更强，更稳嘛。电四驱跟DTC差不多都是小打小闹就好，真别拿去越野。
对，而且DTV四驱尊贵版还不容易买到，很多4S店都没有现车，订车需要三四个月。很多想买四驱人在销售的忽悠下都稀里糊涂的买了四驱风尚plus版，虽然越野能力没四驱尊贵版那么牛，不过也够用了，毕竟还能省1.7w
16.98-26.38万
参配
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问答
18.59-26.39万
18.68-26.68万
17.38-26.48万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
2.0的荣放，劝你还是别买，这车就不是越野的车，更何况2.0的排量能去哪越野
还是上2.5的双擎四驱的，没错。
荣放双擎精英版四驱动力强油耗低
如果是南方首选吧……起步提速非常快
意义不大
想买四驱的话建议燃油尊贵
看需求吧，我个人买的21款四驱燃油尊贵，我在北方混动是不考虑的
那价格不如上混动
城市路面两驱足矣。我的是四驱，发动机发的电不够用，就导致发动机经常启动，虽然震动抑制的还算不错，但是噪音我真的受不了
另外后桥电机聊胜于无，没有多大动力，跑个冰雪路面还行。对公路行驶的加成我感觉没有慢点开来的稳妥
我觉得两驱就够用了
四驱吧，两驱起步深踩油门有点打滑，方向有点抢。
这么离谱啊
想要提速快的就别考虑两驱了，看四驱吧，何况油版荣放本身就很肉了，两驱就更是拉夸
想要提速快就选混动，想要越野、脱困、爬坡能力强就选燃油四驱尊贵。
双擎哦
四驱转向时会更稳.另外低速起步会更快.
买燃油四驱，有钱就四驱尊贵(dtv)，不够就四驱风尚plus(dtc)
235的胎宽搭配DTV四驱，抓地力更强，更稳嘛。电四驱跟DTC差不多都是小打小闹就好，真别拿去越野。
对，而且DTV四驱尊贵版还不容易买到，很多4S店都没有现车，订车需要三四个月。很多想买四驱人在销售的忽悠下都稀里糊涂的买了四驱风尚plus版，虽然越野能力没四驱尊贵版那么牛，不过也够用了，毕竟还能省1.7w