请教各位车友，这几天一直在看cx30，今天同事推荐雪铁龙凡尔赛c5。我开车有点猛，过弯基本不减速的，需要操控好通过性强的车，太高的suv开不习惯，这两款个人还是偏向30的，只是有点纠结空间小和发动机舱进泥水的问题，请问这两个问题究竟严不严重？
相关问答
-
41回答|2023-10-02
-
14回答|2021-09-14
-
14回答|2022-05-05
-
14回答|2024-09-08
-
13回答|2024-03-07
-
13回答|2021-12-08
-
12回答|2023-09-21
-
12回答|2023-01-01
-
11回答|2023-06-03
-
10回答|2023-12-21
-
9回答|2023-02-19
-
8回答|2024-10-12
马自达CX-30
9.99-19.99万
获取底价
不建议30，那个动力很捉急，绝对不是宣传的肉一点点那么简单。并且30这车看着精致，实际毛病不少，我才不到1000公里，已经偶尔会有异响了，还是声音很大那种，真担心后续会什么样
神
要操控 福特福克斯猎装也可以
你是驾驶者 选操控的话 还是马自达 高速过弯还是要选 雪铁龙
30适合你at变速箱
雪铁龙 修车保养 难找 我刚刚提的马自达cx30
什麼配置多少錢
你买个F1吧，不用减速
哥，我说的是高速公路啊，限速120那种，减速多少?急剧减速也是很危险的。云南高速公路也有很多弯道的，不像外省几乎一条直线，当然弯道是经过设计安全论证的，只要不超速过弯是没有太大问题的。轿车基本都是110左右不减速过湾的，越野车谨慎一点的驾驶员会稍微减速，80-90过弯，但我也几次亲自看到过越野车翻在路边的。我要的操控性就是过弯更有信心，不要有失控的感觉。
建议凡尔赛。 cx30的低配更便宜 但是提速肯定差点 。可靠性 自吸好点 但是凡尔赛更大。
你这情况，啥底盘悬架都挺不了多少年。横竖都是修车的话，还是来法系吧，至少涡轮机提速快一点。“开不坏的日系车”那个神话的年代早就过去了。
凡尔赛好