自己开铂金ct5没毛病，家用a4选个配置够的
哪里差不多？差好几万
这位大哥有钱能力够买到A4厉害
必须买A4
顶配买哪个都行。不是顶配，建议考虑尊贵。
用顶配比就知道了，同样的价格谁给你顶配买谁。凯迪拉克性价比应该比奥迪高。
看你评论，你自己心里有数的啊。那还纠结什么，买a4就好，双离合又省油的。
肯定CT5
A4要顶配才能和CT5比
武汉这边
27豪华的话可以入手。一般不都是29左右吗
无论你愿不愿意承认，走量的前驱A4及A6和有Quattro的同型号就是两台车。 如果你不准备搞有Quattro的A4，CT5尊贵蛮可以的。 如果你对前驱车有着特别的爱好，A4也没毛病
a4豪华真不如尊贵，如果买45当我没说
ct5尊贵比a4l豪华还贵5000都是贷款
28.97-34.17万
参配
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问答
32.18-40.08万
29.99-39.99万
33.48-38.06万
17.49-25.39万
35.97-46.97万
29.98-34.18万
自己开铂金ct5没毛病，家用a4选个配置够的
哪里差不多？差好几万
这位大哥有钱
能力够买到A4厉害
必须买A4
顶配买哪个都行。不是顶配，建议考虑尊贵。
用顶配比就知道了，同样的价格谁给你顶配买谁。凯迪拉克性价比应该比奥迪高。
看你评论，你自己心里有数的啊。那还纠结什么，买a4就好，双离合又省油的。
肯定CT5
A4要顶配才能和CT5比
武汉这边
27豪华的话可以入手。一般不都是29左右吗
无论你愿不愿意承认，走量的前驱A4及A6和有Quattro的同型号就是两台车。 如果你不准备搞有Quattro的A4，CT5尊贵蛮可以的。 如果你对前驱车有着特别的爱好，A4也没毛病
a4豪华真不如尊贵，如果买45当我没说
ct5尊贵比a4l豪华还贵5000都是贷款