右＋左-，在d档行驶中可以直接介入运动模式加减档，仪表上也会显示当前档位数字。
相当于手动换挡，左边的拨片是降档，右边的拨片是升档。这个一般在运动模式的情况下使用几率是大的，能在低档位高转速的情况下爆发出最大功率！正常模式使用的几率不大，如果你要来过手动挡车，跟那个手动挡是一个道理。只不过放在方向盘下面更方便
就是这么用呗，左边是减档，右边是升档，想超车的时候拨一下左边，降档加油超车，右边升档如果转速太低会拒绝升档，同时档位数字会闪烁
23.58-34.58万
参配
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问答
28.89-40.99万
19.69-29.59万
18.68-26.68万
22.97-27.57万
32.58-46.88万
23.58-36.58万
右＋左-，在d档行驶中可以直接介入运动模式加减档，仪表上也会显示当前档位数字。
相当于手动换挡，左边的拨片是降档，右边的拨片是升档。这个一般在运动模式的情况下使用几率是大的，能在低档位高转速的情况下爆发出最大功率！正常模式使用的几率不大，如果你要来过手动挡车，跟那个手动挡是一个道理。只不过放在方向盘下面更方便
就是这么用呗，左边是减档，右边是升档，想超车的时候拨一下左边，降档加油超车，右边升档如果转速太低会拒绝升档，同时档位数字会闪烁