LZ你知道什么叫S档和M+-档，会用这个你想堵都难！不会用D当走天下，单程3-5公里，还经常堵车的话堵是正常的
不错。可以推广！
为什么堵颗粒，一汽公布的原因是颗粒捕捉器无法达到再生的温度。一汽的解决方案是跑高速，让颗粒捕捉器达到再生温度，说白了就是把堵的物质通过高温烧掉排出。 所以你只要没事感受下40给你带来的S档的动力快感，学会M手排模式，先不说堵了，想堵都难！最怕你D档走天下，没事还短途乌龟爬，那的确是不堵都不可能！在我个人看来堵颗粒属于新手司机专利，会S和M+-档的都属于庸人自扰
买45就行了 没有的
那个告诉你没有的呀，只是和三元合并了，类似四元催化叫FWC而已，为了给四驱的后桥让空间，优点在排气口，不容易堵，缺点坏起来要你钱包的命！
有
我看不出哪里折腾 周末双休出去玩一趟 上下班那么堵 开s档转速也上不了多少 你这开个2档四五千转 我看没多少人愿意的
你完全不用这么折腾，S档开着上下班几天，再不行M2 4000-5000转开个几公里，直接通的不要不要的，要是喜欢飙车，直接找台车飙一圈，立马通
市区堵车情况下容易出现。
先天不足，后天车主补。
照ssss店的说法是多跑跑高速，把速度拉到70-80码，可以清除
不堵车工况较好一般不堵颗粒捕捉器，大城市里经常开堵车路段还不跑高速高架，比较容易堵
一半一半基本没问题
车况一半一半有问题没？
27.98-33.59万
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28.89-34.99万
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那个告诉你没有的呀，只是和三元合并了，类似四元催化叫FWC而已，为了给四驱的后桥让空间，优点在排气口，不容易堵，缺点坏起来要你钱包的命！
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你完全不用这么折腾，S档开着上下班几天，再不行M2 4000-5000转开个几公里，直接通的不要不要的，要是喜欢飙车，直接找台车飙一圈，立马通
市区堵车情况下容易出现。
先天不足，后天车主补。
照ssss店的说法是多跑跑高速，把速度拉到70-80码，可以清除
不堵车工况较好一般不堵颗粒捕捉器，大城市里经常开堵车路段还不跑高速高架，比较容易堵
一半一半基本没问题
车况一半一半有问题没？