老奇骏车主奉劝，别买三缸啊。。
只能说：花自己的钱买自己喜欢的车～
日系同级别相比： 最强动力三缸奇骏。 最省油三缸奇骏。 最好质量三缸奇骏（目前没有乳化和机油增多）。 最好质保政策三缸奇骏（发动机终身质保）。 发动机舱最抖四缸crv。 驾驶台最抖四缸威兰达。 除了三缸奇骏，两田都爬不上那个叫做成佛坡的土坡。
再怎么洗也洗不白，真像你说的那么好，老款会复产？自我安慰吧
同价位能四缸就不三缸，三缸其实没啥问题，我开了三年三缸英朗，本来换车不想三缸了（质量没问题，主要是周围的舆论），可是还是换了个三缸奇骏
便宜就好[玫瑰]
自己试，别问，键盘党太多
17.99-26.29万
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11.99-13.99万
17.68-26.38万
14.28-23.68万
26.88-34.88万
39.75-48.90万
29.98-33.08万
老奇骏车主奉劝，别买三缸啊。。
只能说：花自己的钱买自己喜欢的车～
日系同级别相比：
最强动力三缸奇骏。
最省油三缸奇骏。
最好质量三缸奇骏（目前没有乳化和机油增多）。
最好质保政策三缸奇骏（发动机终身质保）。
发动机舱最抖四缸crv。
驾驶台最抖四缸威兰达。
除了三缸奇骏，两田都爬不上那个叫做成佛坡的土坡。
再怎么洗也洗不白，真像你说的那么好，老款会复产？自我安慰吧
同价位能四缸就不三缸，三缸其实没啥问题，我开了三年三缸英朗，本来换车不想三缸了（质量没问题，主要是周围的舆论），可是还是换了个三缸奇骏
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