老师们好:
我问错了一个问题，现在改正。问题是:
nx260燃油版好 ？还是nx350h好？？
很纠结，不知道怎么选择，迷茫中。。。
期待您的回答指教，谢谢了。。
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刚才看了老师们的回答我感觉都说的有道理！
说的很令人信服！
都是真知烁见！
谢谢你们。
我就随便选了。
抛一元的硬币，正面朝上，我就选350h，否则我就选择nx260。
刚才看了老师们的回答我感觉都说的有道理！
说的很令人信服！
都是真知烁见！
谢谢你们。
我就随便选了。
抛一元的硬币，正面朝上，我就选350h，否则我就选择nx260。
也要看所在城市路况，天天堵实时堵的地方还是混动好，毕竟低速行驶时是电动模式，发动机是不工作的，省油了
也要看所在城市路况，天天堵实时堵的地方还是混动好，毕竟低速行驶时是电动模式，发动机是不工作的，省油了
根据个人具体用车情况吧，我一年跑不到一万公里，单位到家10公里，不爱自驾旅行 ，所以准备买燃油，纯代步车，就是260中低配的配置太次了，买顶配40多万放在那里也开不了多少时间，纠结。混动贵并且应该没燃油的皮实稳定。
根据个人具体用车情况吧，我一年跑不到一万公里，单位到家10公里，不爱自驾旅行 ，所以准备买燃油，纯代步车，就是260中低配的配置太次了，买顶配40多万放在那里也开不了多少时间，纠结。混动贵并且应该没燃油的皮实稳定。
混动的确不经济，但是驾乘体验会提升一个等级，我觉得混动之于雷克萨斯，是其核心竞争力，所以如果雷车真爱，就上350h吧
混动的确不经济，但是驾乘体验会提升一个等级，我觉得混动之于雷克萨斯，是其核心竞争力，所以如果雷车真爱，就上350h吧
俺也纠结，结合自己实际情况，用车少，打算入燃油
燃油的好，混动的技术还不成熟。这是我个人观点。