在3系GT车友圈问这个问题有点多余。
新三就车机先进一点，其他的3GT完爆！
绝对高啊
这倒不是，我是两任车主，因为GT的功能性比3系强太多了！F底盘也是现今没有的！除了内饰家居生活绝对超乎你的想象！
我不希望你是因为买了3GT而特地帮它说话
个人觉得是的
3GT的很多配置是3系没有的，3GT外观炫酷底盘高空间大，虽小众但开出去还是很拉风的。
我感觉是的，所以提了3系GT，三系太软了，而且空间没GT大，GT看起来更大气
看销量的话，新3卖到榜首，舒适和操控比较平衡。3GT停产了，主打操控，改装，个性，小众些，保值维护差点。但是人生第一部车，建议新3，否则，电动，混动，个性车可以搞起
为嘛？
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参配
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点评
问答
66.90-69.90万
30.43-39.58万
57.80-85.80万
40.47-58.37万
59.09-69.99万
35.98-44.68万
在3系GT车友圈问这个问题有点多余。
新三就车机先进一点，其他的3GT完爆！
绝对高啊
这倒不是，我是两任车主，因为GT的功能性比3系强太多了！F底盘也是现今没有的！除了内饰家居生活绝对超乎你的想象！
我不希望你是因为买了3GT而特地帮它说话
个人觉得是的
3GT的很多配置是3系没有的，3GT外观炫酷底盘高空间大，虽小众但开出去还是很拉风的。
我感觉是的，所以提了3系GT，三系太软了，而且空间没GT大，GT看起来更大气
看销量的话，新3卖到榜首，舒适和操控比较平衡。3GT停产了，主打操控，改装，个性，小众些，保值维护差点。但是人生第一部车，建议新3，否则，电动，混动，个性车可以搞起
为嘛？