Ats除了样子像at胎 没有任何at胎的作用
总之是觉得花两千选装坑太大，加上原车HTS的价格，等于是每条1000块的ATS了，不划算，给长城大宗供货，每条还到不了某虎某东上的价格，两种胎相差也不过每条100元左右，线上AT3也才每条1000元出点头。 就是先要想法折价这个准新胎HTS的问题
h9加2000选装的固铂ATS轮胎，噪音比原厂轮胎大一点，越野能力比原厂轮胎强，比大花纹的ko2要差一点，油耗和高速稳定性和原厂轮胎基本一样
想换就换呗 比原厂越野能力强，2000块钱5条胎也不贵呀，你要是奔着越野去的就换5个ko2呗将近一万块钱，正常代步我感觉ats足够用了，再者说你越野开什么h9啊哈哈。我开h9 起步可肉了。
谢谢圈主！ 觉得还不如不选装，想上完牌直接折价HTS胎换固铂AT3 LT。 仔细一想选装不划算，七座舒适本来就是17的轮毂，等于5000千换了五条ATS胎，只是不知道怎样折价出手原车的五条HTS胎。总归ATS公路和野外的性能不如AT3啊！ 要是ATS性能和倍耐力的ATR相当也还算可以先凑合用着。
19.99-24.79万
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19.98-33.00万
33.50-39.50万
23.98-28.58万
16.58-19.28万
12.28-15.78万
Ats除了样子像at胎 没有任何at胎的作用
总之是觉得花两千选装坑太大，加上原车HTS的价格，等于是每条1000块的ATS了，不划算，给长城大宗供货，每条还到不了某虎某东上的价格，两种胎相差也不过每条100元左右，线上AT3也才每条1000元出点头。
就是先要想法折价这个准新胎HTS的问题
h9加2000选装的固铂ATS轮胎，噪音比原厂轮胎大一点，越野能力比原厂轮胎强，比大花纹的ko2要差一点，油耗和高速稳定性和原厂轮胎基本一样
想换就换呗 比原厂越野能力强，2000块钱5条胎也不贵呀，你要是奔着越野去的就换5个ko2呗将近一万块钱，正常代步我感觉ats足够用了，再者说你越野开什么h9啊哈哈。我开h9 起步可肉了。
谢谢圈主！
觉得还不如不选装，想上完牌直接折价HTS胎换固铂AT3 LT。
仔细一想选装不划算，七座舒适本来就是17的轮毂，等于5000千换了五条ATS胎，只是不知道怎样折价出手原车的五条HTS胎。总归ATS公路和野外的性能不如AT3啊！
要是ATS性能和倍耐力的ATR相当也还算可以先凑合用着。