260动力也很不错了
因为没钱
基本上都是买标,谁在乎动力
因为都是在乎外在不在乎内涵,在乎内涵驾驶感的都买的300
花小钱办大事
选择300的也挺多的啊,要不怎么奔驰会把臻藏版给glc300
动力强点,影响博士还有就是后排多了两个侧气囊,差价5 6万划不来
都是钱的事 这还用问
那不是实力不允许嘛,300两边才有踏板,很帅的,有钱就上300
反正我使用下来的感受,就是踏板没多大用,但我的车是自带的,所以就这样吧
GLC两侧底帮设计有缺陷,中间向内凹陷,显得车身不饱满,影响整体美观。所以,买GLC,踏板必配!
300和260的成本其实是一样的。只是软件参数设定不一样。所以买260更划算。
,肯定不是软件上那么简单
42.78-53.13万
参配
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44.72-59.98万
39.96-48.69万
39.90-48.90万
31.19-36.79万
260动力也很不错了
因为没钱
基本上都是买标,谁在乎动力
因为都是在乎外在不在乎内涵,在乎内涵驾驶感的都买的300
花小钱办大事
选择300的也挺多的啊,要不怎么奔驰会把臻藏版给glc300
动力强点,影响博士还有就是后排多了两个侧气囊,差价5 6万划不来
都是钱的事 这还用问
那不是实力不允许嘛,300两边才有踏板,很帅的,有钱就上300
反正我使用下来的感受,就是踏板没多大用,但我的车是自带的,所以就这样吧
GLC两侧底帮设计有缺陷,中间向内凹陷,显得车身不饱满,影响整体美观。所以,买GLC,踏板必配!
300和260的成本其实是一样的。只是软件参数设定不一样。所以买260更划算。
,肯定不是软件上那么简单