还行吧
爱信AT变速箱是买的，销量上去了要卡脖子，所以就不推荐
减震不错，开起来轻松
车没毛病，就是等不到车，等了40多天，一点儿消息都没有，过年要用车，换了风光新580。你要不着急的话就等吧，好车，值得等。
风光新580这车你买了，感觉怎么样，
一个人开的话，减震偏硬，七座车，为了支撑性，拉上几个人就舒服了
等这款车40天都没有信息，难熬的很，这款车到底有没有送在生产呢？
科赛不事子菜生产小X5Ⅹ7才事子菜
这熊车让人又爱又恨，好像车生产的不多，外观性能没的说，就是配置和做工细节上有点耍猴，如果能向哈弗H6一样，基本款就把所有实用的配置装齐，做工细节再注意一些，就完美了，觉得能成爆款，拼杀第一榜哈弗H6也不是不可以！
有道理，不知道为啥拼命推广X5X7，可能五座容易卖吧。要不是刚需七座，我也不等这个了
我关注这车好几个月了，这价位段的SUV也看了不少，公平说，价格和配置的高低都是和不同的时期相对应的，哈弗H6为什么能霸榜，就是每个对应的时间点配置够足，你看就连基本款也所有实用的配置齐全，做工细节也细，更新升级换代的也及时，让人挑不出啥比较明显的毛病，说厂家利润低我不认同，如果他能像哈弗H6一样的销量利润会低吗？
这价格有那个合资车，国产车给你上爱信6AT.8AT。这车厂家4儿子都没啥利润，就是为了提高品牌知名度的，你去买车4儿子是不是都给你推荐X5.X7所以你要买就得等！！！
X5X7利润高所以拼命推广，科赛主要是留个产品线，告诉大家我有这车，卖不卖又是另一回事了。
感觉就没卖多少辆，要说不好吧，大伙都排队订车，你要说好吧，厂家咋没卖多少辆，你可以查看数据，别告诉我厂家生产不过来！
竟说大实话
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参配
图片
点评
问答
17.58-17.88万
11.99-15.69万
7.99-13.39万
8.48-12.28万
10.09-17.80万
11.98-15.98万
还行吧
爱信AT变速箱是买的，销量上去了要卡脖子，所以就不推荐
减震不错，开起来轻松
车没毛病，就是等不到车，等了40多天，一点儿消息都没有，过年要用车，换了风光新580。你要不着急的话就等吧，好车，值得等。
风光新580这车你买了，感觉怎么样，
一个人开的话，减震偏硬，七座车，为了支撑性，拉上几个人就舒服了
等这款车40天都没有信息，难熬的很，这款车到底有没有送在生产呢？
科赛不事子菜生产小X5Ⅹ7才事子菜
这熊车让人又爱又恨，好像车生产的不多，外观性能没的说，就是配置和做工细节上有点耍猴，如果能向哈弗H6一样，基本款就把所有实用的配置装齐，做工细节再注意一些，就完美了，觉得能成爆款，拼杀第一榜哈弗H6也不是不可以！
有道理，不知道为啥拼命推广X5X7，可能五座容易卖吧。要不是刚需七座，我也不等这个了
我关注这车好几个月了，这价位段的SUV也看了不少，公平说，价格和配置的高低都是和不同的时期相对应的，哈弗H6为什么能霸榜，就是每个对应的时间点配置够足，你看就连基本款也所有实用的配置齐全，做工细节也细，更新升级换代的也及时，让人挑不出啥比较明显的毛病，说厂家利润低我不认同，如果他能像哈弗H6一样的销量利润会低吗？
这价格有那个合资车，国产车给你上爱信6AT.8AT。这车厂家4儿子都没啥利润，就是为了提高品牌知名度的，你去买车4儿子是不是都给你推荐X5.X7所以你要买就得等！！！
X5X7利润高所以拼命推广，科赛主要是留个产品线，告诉大家我有这车，卖不卖又是另一回事了。
感觉就没卖多少辆，要说不好吧，大伙都排队订车，你要说好吧，厂家咋没卖多少辆，你可以查看数据，别告诉我厂家生产不过来！
竟说大实话