没有陡坡缓降功能的车型，在下坡时可以挂入手动模式，根据坡度的情况采用低档位下坡，利用发动机制动。这样可以很好的避免频繁使用刹车，造成刹车过热，性能下降的问题。

这个其实比较简单的，没有陡坡缓降的话，那么你下坡的时候就相对而言慢一点呗，如果刹车，你觉得不大实用的话个人给你的建议就是可以采用抢档的方式来进行，如果是自动挡的话，那么就在手动模式就好了

那么多没陡坡缓降的车不是照样开了这么多年？陡坡缓降功能只是 一个辅助功能，不能完全依靠它，在下陡坡的时候，可挂到低速档，利用发动机的档位辅助制动。

如果是手动挡车型，可以采用降档的方式来利用发动机制动力控制车速，
如果是自动挡车型可以采用S档，或者是手自一体模式来控制车速的。

这个简单，手动档车型的话，建议使用低速档位带档滑行，可以利用发动机制动。如果是自动档车型，可以用手动模式或者是S档，也可以起到一定的制动作用。