我最近也在关注这车。前面问过4S店，应该不会停产，我要买的双擎尊贵版，杭州这边不接受预定，过几天准备去广州订车。
不会，会的话为何上双擎
佛山区域双擎是不接受订单
订不到？？？设人买吧
锋兰达配置比chr差蛮多，唯一就是空间大一点。
不是停产，是没人买 浪费生产线
怎么就没人买了?
据说双擎订不到，不过这车应该没多少人买双擎吧。
+1
死心眼就认准双擎顶配的路过…
CHR月销平均3000台左右，高峰月有时4000-5000台的销量，虽说月销量比不上更走量的车型，但销量也还可以，厂家不会突然停产的。
这个锋兰达出来好像就是为了让chr更好卖的感觉
看了锋兰达，觉得chr更香了
双擎应该是停产了，反正上海不让订
15.28-19.28万
参配
图片
点评
问答
12.58-18.48万
9.78-11.28万
8.99-13.69万
15.99-22.89万
12.98-18.48万
14.39-19.09万
我最近也在关注这车。前面问过4S店，应该不会停产，我要买的双擎尊贵版，杭州这边不接受预定，过几天准备去广州订车。
不会，会的话为何上双擎
佛山区域双擎是不接受订单
订不到？？？设人买吧
锋兰达配置比chr差蛮多，唯一就是空间大一点。
不是停产，是没人买 浪费生产线
怎么就没人买了?
据说双擎订不到，不过这车应该没多少人买双擎吧。
+1
死心眼就认准双擎顶配的路过…
CHR月销平均3000台左右，高峰月有时4000-5000台的销量，虽说月销量比不上更走量的车型，但销量也还可以，厂家不会突然停产的。
这个锋兰达出来好像就是为了让chr更好卖的感觉
看了锋兰达，觉得chr更香了
双擎应该是停产了，反正上海不让订