在坡上点P档，再挂D走就这么个流程，小坡不用上P，陡坡需要
这么麻烦
脚快一点到油门就行了，价钱在这里，功能是有的，只是对比十几万几十万的车，肯定没得比
楼主可能开启了赏心版的绝密隐藏功能：自动溜车
似乎D档才会生效，N档无效
我挂得就是D档啊
深踩几脚刹车就会启动上坡辅助了
是达到一定坡度才会激活哦
坡度很大的
这车的坡道辅助你就当它是个屁，放过它吧！先踩油门后放手刹比较稳妥！
我的油车也是啊，奔奔就不行，完全没用
我试过了，反正国民408没用，完全是D挡带动的，不是坡道辅助，我油车的坡道辅助空挡松手刹都能停住一两秒的！
你说的那个是自动驻车，自动驻车是只要你停下无论平地山坡都不溜车，但是堵车无法蠕行，必须踩油门，上坡辅助仅仅是上坡堵车途中重新起步的时候，放下手刹会帮你两三秒钟不溜车。完全够你时间踩油门了。
不是自动驻车，就是上坡辅助，两个我分得清
这都溜车，应该提升技术
我讲的是溜坡 我的油车在坡度大的情况松刹车就不会溜啊
开电动车得有啥技术，又不是手动
自动，没有开关
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在坡上点P档，再挂D走就这么个流程，小坡不用上P，陡坡需要
这么麻烦
脚快一点到油门就行了，价钱在这里，功能是有的，只是对比十几万几十万的车，肯定没得比
楼主可能开启了赏心版的绝密隐藏功能：自动溜车
似乎D档才会生效，N档无效
我挂得就是D档啊
深踩几脚刹车就会启动上坡辅助了
是达到一定坡度才会激活哦
坡度很大的
这车的坡道辅助你就当它是个屁，放过它吧！先踩油门后放手刹比较稳妥！
我的油车也是啊，奔奔就不行，完全没用
我试过了，反正国民408没用，完全是D挡带动的，不是坡道辅助，我油车的坡道辅助空挡松手刹都能停住一两秒的！
你说的那个是自动驻车，自动驻车是只要你停下无论平地山坡都不溜车，但是堵车无法蠕行，必须踩油门，上坡辅助仅仅是上坡堵车途中重新起步的时候，放下手刹会帮你两三秒钟不溜车。完全够你时间踩油门了。
不是自动驻车，就是上坡辅助，两个我分得清
这都溜车，应该提升技术
我讲的是溜坡 我的油车在坡度大的情况松刹车就不会溜啊
开电动车得有啥技术，又不是手动
自动，没有开关