怎么讲呢，这个小车加速实在有点猛，稍微一踩就五六十，城区我开我油车五六十感觉挺快了，基本就到四档了，这车没感觉，一看表都六十了，稍微车距小点就危险。告诫各位小车车主，一定看着点表，要不不适应，等发现跑的太快了再刹车，轱辘不打滑可能吗！再赶上路面有水就只有亲上去的份了

跟动能回收系统有关系，动能回收档越高过坑洼前冲概率越大。据说有人从后台调出数据了，科莱威的工作逻辑是动能回收和刹车联动工作。轮子悬空动能回收失效，刹车就不工作，然后电机工作，因为轮子悬空，无路面阻力转速更快。落地后就长产生前冲惯性。轮子落地后，动能回收又工作了，刹车也启动车就刹住了。所以是软件逻辑设定错误。

没问题，是因为它轴距短，有时候过减速带，可能有一个轮形成短暂滞空，感觉就像没刹车

几百公里没遇到过，减速基本前段靠动能回收，最后要停住了带刹车，个人开车习惯

没有问题。车小不要猛开。

刹得住，买的最早的2座版260续航 放心

刚提车，高速跑了100多，市区只要在 4 5十应该没有问题

路不好还开的快就刹不住，路况好没事，开的慢也没事

在刹车过程中，若有一个轮子遇到悬空的情况（比如坑洼路面时，沟渠等），刹车踏板的前半行程（个人感觉）突然没有刹车效果。这时驾驶员的感觉就是刹车突然没有了，车辆有种加速向前的感觉，但这只是错觉而已。
遇到这种情况，不用慌，继续踩刹车踏板，刹车踏板行程的后半程仍旧有效，能够继续刹车，并且能很快减速下来。
个人感觉车速越快，过坑洼时，这种前半段刹车踏板行程失效的感觉越明显。遇到这种情况，只要继续踩刹车踏板即可安全减速。