我就是小白鼠，但是我没失望，不错的，销量需要时间来反馈，毕竟传祺上市早，积累的口碑要多一些。

麦车就和找媳妇一样，相中就穷追不舍得下手，要容忍她的缺点，让车人合一才是最完美的演绎。随着国产车的的不断发展和崛起，会有一天，华系汽车的品质，定会超越合资汽车在国内的地位。例如：哈弗H6的销量，比亚迪的电动，奇瑞的出口，长安的步步紧追，吉利的日新月异等等。只要支持国产，定会超越！

这车看着很顺眼，上汽品牌也不错，造型好看，准备和m8再比较比较做个二选一。但是，那个吧台太掉价了不得不放弃

你这个销量在哪看的啊，应该不对吧，我有做汽车销售的朋友，光他们店也不止卖了5辆

大家为什么这么纠结销量呢？MPV这几年也是因为二孩家庭多了，才慢慢进入家庭市场，其实MPV很多场合是政府、公司商务接待所用，因此销量大头在政企客户，还有一些中低端的车型是载客和运输用途。iMAX8的定位本来是偏家用，这部分用户体量本来就不大，为何总是与已经上市好多年的车型比销量，难道销量是证明一台车性能优劣的唯一指标吗？具体好不好，只有自己驾乘后才有发言权，作为第一批车主，我个人觉得性价比还是比较高的，值得推荐，不做广告，只交流真实驾乘体验。

终端销售1322辆

排除那些充值车评
iMax8这车某个不接受充值的车评人讲过（有硬伤有缺陷是个半成品），
然后TA就被封杀了，B站目前还能看到原视频
现在iMax8的销量，是不是佐证了这事儿