刚去试驾了理想，有几个问题想问一下车主，望大神解答一下。先说一下我的情况，本人年底生娃，家里有一辆13款的蒙迪欧，虽然比较老，可是开着没啥问题（就是各种小问题不断，什么倒车影像有时候没有，音响声音开大了有杂音啥的）可是对于我用车基本影响不大，可能是我的要求并不高，能开就行。老婆怀孕，年底生娃，准备等娃生了之后买一辆车。看了理想，蔚来（老婆是蔚来的员工）家里没有私桩，所以充电不是那么方便，可是也不麻烦，充电桩现在到处都是，补能基本问题不大，而且高速上的服务区都有充电桩，所以我一直不是很担心里程（大不了每次跑
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如果是想买保值一点的油车 三十多万的汉兰达和新出的揽境（年头一出来第一个想到的）都不错 如果是考虑品牌力和综合体验 凯迪拉克XT6很值得 只不过不要拿价格和配置去跟理想 蔚来比就好
我当时选理想后 XT6的销售还给我来过电话 他也说理想确实不错
我也很他说实话 我说看了这么多车 XT6是我第二选择 真的很多车看广告看参数不如去看实车 只是综合起来 配置 价格和后期的消耗还是理想突出一些 缺憾就是新势力 没有什么品牌力度 胜在售前售后服务做得都挺好
其实我考虑过xt6，然后我又算了一下大概10万公里的用车成本，发觉油车和电车其实差不多
我算的油车10万公里只烧10万的油，电车用3万的电，最后的残值算的油车有8万，电车是0，最后一算其实成本差不多，就想着还不如用电车算了，因为蒙迪欧不准备卖，所以不是很担心那种突然情况。所以对于充电也不是一个很大的问题
个人感受哈：蔚来属于纯电车 虽然驾乘体验还不错 但是目前纯电技术和公共充电环境（充电站少 电车逐渐增加 而且电站时常有坏的机器 有的还被油车占位置）还不算太完善 而且价格挺高的
理想定位是奶爸车 比较中庸 纯电那点续航大多数是为了考虑充电方便的车主吧（家里可安装充电桩或者附近充电环境比较方便）用油就除非跑远途才用的上了（我这边是个工业镇 平时出行一次也就用百分之五最多了 去一趟市里来回九十公里不跑高速用百分之六十左右）油耗也还行 不激烈驾驶平时也就7-8个油左右 高速也分情况 分别在7-9或者9-10个油
综合 理想的技术目前也属于过渡阶段 主要优秀还是不担心续航和驾乘体验 所以我选了它
哦 虽然油耗比同重量同尺寸的油车省很多 虽然很多理想老车主也一直在用油跑 但是毕竟它是一部电车 主要用油跑的话增程器的声音会破坏电车的静谧性 如果你平时喜欢开车听音乐听广播 音量要在30才会覆盖讨厌的增程器声音（我平时开车音量在20 跑高速会调到30覆盖风燥胎燥和增程器声音 它的声音不像油车随着油门大小有变化 而是只有一个频率 听着很烦）
再有就是家里有私桩的充电再频繁都不会觉得麻烦 如果是要出门充 周围再方便次数多了也会腻歪的 所以优劣还是要你自己取舍了
可能我在武汉吧，所以各种充电桩多的很，基本停车场都有充电桩，所以补能不是一个很大的问题，纠结的原因主要是理想的电池比较小，我又没有私桩，所以如果想用电跑的话，基本隔两天就要出去充一回电，蔚来至少一个星期充一回就够了。高速现在周边的服务区都有充电桩，所以高速的问题也不太大，不知道其他省的情况，出省的话我肯定不会开车，所以高速也没有什么里程焦虑，理想就是不知道纯油用，不充电估计油耗是多少，我觉得两天去充一次电太麻烦了，我比较喜欢简单的，还不如直接去加油，不是很在意油耗，只是想知道大概纯油的话需要多少油！
你要求真不高！我原来开汉兰达，也觉得汉兰达挺好的，当然也比不上朋友的GLE，X5。但是机缘巧合去试驾了理想one，才知道什么叫起步有力，动力强劲，换挡丝滑。。。。。。X5，GLE虽然很好，但也不是一个时代的感觉，就像一台高端的诺基亚，对着苹果4
。至于油耗，这么大个车，这么强动力，相对来说油耗已经非常不错了，有人说增程式是脱裤子放屁，可很多很多人也不懂，发动机也不是直接推动车轮的，要带这个复杂的变速箱，这也是一个很耗能的系统，所以虽然理想one的发动机效率只有36%左右，仍然能耗还做的不错，如果你佛系开，油耗会给你更多惊喜。你开惯了蒙迪欧，这个车几乎所有方面都会给你上一个台阶的感觉，包括品控！
你这样的汉兰达车主不多见
呵呵，你是想要档，还是要丝滑？