CX—4是A级车,阿特兹是B级
看了cx-4结果买了阿特兹
阿特兹运动或者cx4驾趣性价比高
-4是适时四驱讲跨界个性有优势,讲操控空间还是阿特兹,反正试驾下,要是我肯定选阿特兹,马自达的旗舰车型了,
有道理
cx4内饰太老了 这是我放弃它的一大原因
真的 cx4是五年前马自达的内饰 现在来看太老了我本来想搞cx4的
还好吧
除了4驱,尊崇配置甩-4几条街,日常开这4驱也用处不大,真越野他也不行。
肯定上阿特兹尊崇啊,好歹是B级车,内饰外观都不错,空间也大
马6吧 马自达里面 cx5胜在空间大点 马3胜在车小操控好 Cx30胜在操控和外观 马6就胜在平衡了 Cx4: 胜在国内定制?
我也觉得阿特兹好看,但是想上四驱
胜在跨界
一直觉得-4造型不耐看,不如-5
尊崇是舒服
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CX—4是A级车,阿特兹是B级
看了cx-4结果买了阿特兹
阿特兹运动或者cx4驾趣性价比高
-4是适时四驱讲跨界个性有优势,讲操控空间还是阿特兹,反正试驾下,要是我肯定选阿特兹,马自达的旗舰车型了,
有道理
cx4内饰太老了 这是我放弃它的一大原因
真的 cx4是五年前马自达的内饰 现在来看太老了我本来想搞cx4的
还好吧
除了4驱,尊崇配置甩-4几条街,日常开这4驱也用处不大,真越野他也不行。
肯定上阿特兹尊崇啊,好歹是B级车,内饰外观都不错,空间也大
马6吧
马自达里面
cx5胜在空间大点
马3胜在车小操控好
Cx30胜在操控和外观
马6就胜在平衡了
Cx4: 胜在国内定制?
我也觉得阿特兹好看,但是想上四驱
胜在跨界
一直觉得-4造型不耐看,不如-5
尊崇是舒服