我也是打算买260创享
汽油和混合版那个好用，混合型八年要不要换电池
还是买汽油版吧，最起码能开十多年
那10年跑不了25万公里要不要换
还不错，就是偏贵
你所指的好用是配置？还是什么？260创享说实话，作为顶配，我个人觉得拉夸，拉夸在于配置，虽然表面配置还可以，但是没有所谓的运动版，没有四驱，氛围灯单色等等。因为我问最贵的时候加价3万，落地48，要知道旧款2.0也有四驱，Es260也有运动版，当然这些都不是重点，例如我就是对配置不感冒，我意向是创驰
对，260，创悦跟创享差6万，倒不如350创跟创享差5万不到
感觉这型号加3w上350创享更香一点
好用，就是贵了点
40
你是那一款的
31.88-54.88万
参配
图片
点评
问答
29.69-48.89万
38.00-61.90万
26.88-33.98万
39.96-48.69万
39.90-48.90万
16.98-26.38万
我也是打算买260创享
汽油和混合版那个好用，混合型八年要不要换电池
还是买汽油版吧，最起码能开十多年
那10年跑不了25万公里要不要换
还不错，就是偏贵
你所指的好用是配置？还是什么？260创享说实话，作为顶配，我个人觉得拉夸，拉夸在于配置，虽然表面配置还可以，但是没有所谓的运动版，没有四驱，氛围灯单色等等。因为我问最贵的时候加价3万，落地48，要知道旧款2.0也有四驱，Es260也有运动版，当然这些都不是重点，例如我就是对配置不感冒，我意向是创驰
对，260，创悦跟创享差6万，倒不如350创跟创享差5万不到
感觉这型号加3w上350创享更香一点
好用，就是贵了点
40
你是那一款的