目前来看，我觉得我抄底金牛座是个正确的选择，低调而沉稳，不华丽但是很端庄。1000公里下来油耗9升。可以了，我的老马6置换之前都已经13升了。
已经订不到了
过2天去看金牛座！
有大牛我还是提大牛
这样挺好，省钱了
攒点钱，直接上宝马x5
应该是接替金牛座的，毕竟金牛座要停产了。
很明显，金牛已经退休，给新蒙让位，下沉20左右的市场。
新蒙迪欧的尺寸和定位说白了就是“金牛座➕蒙迪欧”再➗2，但是这样的话感觉定位有些不清晰。如果再把金牛座继续拉长加大，成为c级车之后，福特的品牌也不足以支撑金牛座的定位和价格，这就很尴尬了，金牛座是30万以下的天花板，但是，有几个懂车的？就知道省油、省心、耐造，有几个懂b＆o音响音质的？有几个懂操控底盘和噪音控制的？
明白人
哈哈，正解，多少有点儿差距，但是不至于太大，给君越迈腾们留点儿脸，哈哈
攒点钱，直接上a6
赚钱换车就行
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18.19-24.33万
32.18-40.08万
28.97-34.17万
23.58-36.58万
32.88-46.88万
22.98-30.98万
目前来看，我觉得我抄底金牛座是个正确的选择，低调而沉稳，不华丽但是很端庄。1000公里下来油耗9升。可以了，我的老马6置换之前都已经13升了。
已经订不到了
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有大牛我还是提大牛
这样挺好，省钱了
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应该是接替金牛座的，毕竟金牛座要停产了。
很明显，金牛已经退休，给新蒙让位，下沉20左右的市场。
新蒙迪欧的尺寸和定位说白了就是“金牛座➕蒙迪欧”再➗2，但是这样的话感觉定位有些不清晰。如果再把金牛座继续拉长加大，成为c级车之后，福特的品牌也不足以支撑金牛座的定位和价格，这就很尴尬了，金牛座是30万以下的天花板，但是，有几个懂车的？就知道省油、省心、耐造，有几个懂b＆o音响音质的？有几个懂操控底盘和噪音控制的？
明白人
哈哈，正解
，多少有点儿差距，但是不至于太大，给君越迈腾们留点儿脸，哈哈
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