1,AWD不开永远是两驱 2,开AWD后,电脑根据条件判定介入 3,开AWD 后,车速>40,恢复两驱 多了开关,比较自如使用,锁定两驱相对也比较省油
还有一个方法 比如车速60以后 开着四驱急加速,没有关闭四驱加速快。
没错,大于40也是四驱,除非关闭awd按钮
他这个四驱是车内有个按钮,是你按了才激活四驱。不是那种智能监测到轮胎打滑它就自动介入的。我喜欢自动介入那种,所以现在还在犹豫这车。
打开awd后也是适时介入 不开awd就是纯两驱
遇到雨雪湿滑路面或者路况较差,会适时介入
不手动开,啥时候也是两驱
手动开起介入
行车电脑觉得需要的时候,否则就是个两驱
18.49-23.99万
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1,AWD不开永远是两驱
2,开AWD后,电脑根据条件判定介入
3,开AWD 后,车速>40,恢复两驱
多了开关,比较自如使用,锁定两驱相对也比较省油
还有一个方法
比如车速60以后
开着四驱急加速,没有关闭四驱加速快。
没错,大于40也是四驱,除非关闭awd按钮
他这个四驱是车内有个按钮,是你按了才激活四驱。不是那种智能监测到轮胎打滑它就自动介入的。我喜欢自动介入那种,所以现在还在犹豫这车。
打开awd后也是适时介入 不开awd就是纯两驱
遇到雨雪湿滑路面或者路况较差,会适时介入
不手动开,啥时候也是两驱
手动开起介入
行车电脑觉得需要的时候,否则就是个两驱