请教大指挥官开车节油的技巧，以前开维特拉起步的时候，需要大脚油门，大指挥官起步的时候，油门不太好控制，稍微大一点就往前蹿，小了就蠕动，正在适应中。另外还有什么其他的节油技巧，烦请说一下，滑行已经知道了。
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开这个车要省油，心很累，市区为了省油而开车一点意思也没有了，正常驾驶可以了，我市区一般10一12.5个油，高速6.5一8个之间，自重2吨了，要像小日本车一样省油不可能的
我也在适应
以前日系车都是窜
不要暴力开，要有预判。
高速也不怎么省，最省还是高架和国道，这车就是冷车和起步油耗大，各地区地形不一样，油耗是有区别的，我相信的表显油耗最低6.5，最高12。没什么省油技巧，路>车>人。
这玩意儿这么重，太省油你只能多走高速，踩油门温柔点儿比较好！不过有网友说更省油的就是开一段，下来推一段
应该全路段推着吧！！
尽快吧车速提升到50-60，以后避免急加油就行。如果实在堵车一点没有办法
大指的滑行距离非常长，所以要提前预判好油门。省油的核心是少踩刹车。我一直市内开平均油耗在9个左右也是这个原因。我开车出于安全的考虑已经养成了潜意识的观察预判车辆前方横向2-3排车辆的动向、避免有突然急刹、变道的情况；也因此能预判出能给多少油、避免踩刹车。你参考一下。
这是咋显示的
把自动驻车关了，起步就没那么窜了。加速五六十的时候松油门滑行，这车滑行贼远还不减速
大指跑高速好，市区提不起速度来，速度起来后，到了路口就要踩刹车