bba把一个排量搞成三个功率,纯粹就恶心人
排放问题、变速箱扭矩承受问题,老款三厢125爱信8AT的231匹350的扭矩,格特拉克7dct最大扭矩320,冗余大可以耐用点,刷满了或超出都会影响耐用性。
感脚啥,运动模式随便蹦就完了,别看数据,小钢炮级别,谁开谁爽,再加上蓝天白云丁字裤方向盘,爱了爱了,我哦就是1系车主,真心推荐大家购买。管他多少匹,想快就刷1阶,改进排气,加款轮胎改装减震,你就行了,但是这钱够上3系啦
这个变速箱最大承受320,280还不够就去刷机
这不是怕抢大哥320.325的风头吗,甚至525的低功率版本也干不过他
宝马数据一贯标识的保守!实际体验有惊喜
这么小的车280的已经很足够了,太利害怕一般人驾驭不了,但后期刷ECU随便过300
可以的吖,不过要找一家专业点的刷
我问了好几家说6月以后的刷不了了
--
参配
图片
点评
问答
31.99-39.99万
27.29-30.29万
16.59-25.13万
25.13-27.57万
bba把一个排量搞成三个功率,纯粹就恶心人
排放问题、变速箱扭矩承受问题,老款三厢125爱信8AT的231匹350的扭矩,格特拉克7dct最大扭矩320,冗余大可以耐用点,刷满了或超出都会影响耐用性。
感脚啥,运动模式随便蹦就完了,别看数据,小钢炮级别,谁开谁爽,再加上蓝天白云丁字裤方向盘,爱了爱了,我哦就是1系车主,真心推荐大家购买。管他多少匹,想快就刷1阶,改进排气,加款轮胎改装减震,你就行了,但是这钱够上3系啦
这个变速箱最大承受320,280还不够就去刷机
这不是怕抢大哥320.325的风头吗,甚至525的低功率版本也干不过他
宝马数据一贯标识的保守!实际体验有惊喜
这么小的车280的已经很足够了,太利害怕一般人驾驭不了,但后期刷ECU随便过300
可以的吖,不过要找一家专业点的刷
我问了好几家说6月以后的刷不了了

