不急加速，区别不大，想刷动力，四驱比两驱的好，急加速，地板油，不打滑，下雨下雪，内心有点自信，但也得注意车速，冰上照样刹不住车，没有摩擦力，什么驱动都没用。普通湿滑路面肯定比两驱的好点，没有多花钱的不是，只是看自己预算，别买了车心里总有点遗憾，买车之前两三万能解决的事，买了车以后可就奔着两个购置税去了。买了车开开不喜欢，再想换车就刺激了，比如我。给媳妇换车时候选了个2.5四驱的奇骏，不管好用不好用，四驱有没有用，她也有，平时马路上最多的就是2.0的奇骏，这个思路可以理解吧，日常代步多大排量，什么驱动行驶都够用，不差钱别留遗憾，也不用总跟别人解释，没上四驱，我够用了，四驱一点用也没有，两驱挺好的巴拉巴拉巴拉。。。

我的就是两驱，感觉轿车没必要上四驱

我的理念是 四驱不是万能的但是没有四驱是万万不能的

我个人觉得是这样的，按照预算里面的最高价格去买就行了，性价比肯定是两驱高，四驱基本用不上。
我开过全时四驱和适时四驱。都是我父亲的车，说实话，四驱配suv确实比较好，suv的接入角，离去角，底盘等都和轿车不一样。因为基本上不用担心路况。
我下面的话针对于开车不是每天都极端驾驶的。这一代a6适时四驱，在铺装路面上基本是没有任何差距的。雨天也是开不出任何差距的，我以前开老雅阁都在雨天高速开的好好的，a6更稳。至于雪天，国内大部分区域都不下雪，下雪了也很快除雪了，所以冰雪路面自己不去找基本上碰不着。就算真遇到冰雪路面最重要的也是雪地胎或者防滑链，其次是驾驶技术，第三才是四驱。至于非铺装路面，基本上很少遇到了现在，如果有每年去老丈人或者父母家比较烂路，需要考虑脱困需求，那就直接四驱suv吧，没必要a6去开。
后悔只是你心态，因为quattro说的很神，感觉不体验下差点意思。可能对大多数国人都是家里的第一辆车，第二辆车。车开多了自然就会了解自己真正需求。

两驱家用就可以

建议买四驱

现在是适时四驱了，看你自己跑的路段吧。我的是四驱的，感觉和我老婆的两驱没啥区别

可以不用，但是必须要有

两驱 和 四驱 分在哪里用！