保养顶多在北方贵一点点，毕竟汽油稀释有点明显，新疆或黑龙江地区频繁短途甚至可能涨机油，所以换机油要频繁一点。冬天用不上防冻玻璃水的地方换油这一点完全可以无视。 原厂配件确实稍贵，比两田一产高一点点，比大众通用高一些，二线豪华嘛，不过跟捷豹沃尔沃相比明显还有一段距离。 我是觉得如果马自达都修不起的话，两田一产基本也用不起原厂件，换成雪佛兰或者五菱明显更轻松一些。
马自达有五年十桶机油，基础保养只是130块左右，工时加垫片之类的。
没次保养500多，不算贵。
今天第二次保养，换机油，机滤，垫片，一共215，机油免费，让我50块钱换螺丝我没换
换机油的时候，要拧下来的那个螺丝
换什么螺丝
自吸发动机加6AT变速箱本身就是皮实耐用的代名词，正常保养肯定比T动力要便宜的多，而且故障率也比涡轮增压机低很多，配件再贵也是省钱的。
再贵能比bva贵？
怎么才算贵，怎么才算便宜呢？
同级别去4S店弄的话都是那么贵的呀
比其他车的同样配件
12.58-21.08万
参配
图片
点评
问答
16.98-22.18万
12.58-18.48万
17.98-23.78万
12.98-18.48万
13.72-18.52万
9.78-16.19万
保养顶多在北方贵一点点，毕竟汽油稀释有点明显，新疆或黑龙江地区频繁短途甚至可能涨机油，所以换机油要频繁一点。冬天用不上防冻玻璃水的地方换油这一点完全可以无视。
原厂配件确实稍贵，比两田一产高一点点，比大众通用高一些，二线豪华嘛，不过跟捷豹沃尔沃相比明显还有一段距离。
我是觉得如果马自达都修不起的话，两田一产基本也用不起原厂件，换成雪佛兰或者五菱明显更轻松一些。
马自达有五年十桶机油，基础保养只是130块左右，工时加垫片之类的。
没次保养500多，不算贵。
今天第二次保养，换机油，机滤，垫片，一共215，机油免费，让我50块钱换螺丝我没换
换机油的时候，要拧下来的那个螺丝
换什么螺丝
自吸发动机加6AT变速箱本身就是皮实耐用的代名词，正常保养肯定比T动力要便宜的多，而且故障率也比涡轮增压机低很多，配件再贵也是省钱的。
再贵能比bva贵？
怎么才算贵，怎么才算便宜呢？
同级别去4S店弄的话都是那么贵的呀
比其他车的同样配件